Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel

Описание Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel:

• Графический маршрутный бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel предназначен для установки на автомобили ГАЗ, УАЗ и др. в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой).
• Работа прибора возможна только с перечисленными ЭБУ (список поддерживаемых ЭБУ представлен ниже).
• ВАЗ с ЭБУ: Январь 5, Ителма VS 5.1, Бош М1.5.4, Бош М1.5.4.N, Январь 7.2 - Протокол Янв.
• ВАЗ с ЭБУ: Bosch MP 7.0 - Протокол Бош70
• ГАЗ с ЭБУ: Микас 5.4, Микас 7.1, Микас 7.2, ИТЕЛМА VS5.6, СОАТЭ 301, СОАТЭ 302, СОАТЭ 309, СОАТЭ 31.3763 (аналог Микас11) - Протокол МИКАС
• ГАЗ с ЭБУ: Автэл МИКАС 11; Ителма VS8 - Протокол Мик11
• ГАЗ с ЭБУ: Микас 11 Евро3 (функционально соответствует Микас 11) - Протокол М11Е3
• ГАЗ с ЭБУ: МИКАС 10.3 - Протокол М10.3
• ИЖ (ОДА), ЗАЗ (Славута), ДЭУ (Сенс), Zaz Chance с ЭБУ: МИКАС 7.6, МИКАС 10.3 - Протокол М10.3
• Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel имеет возможность подключения к газовому оборудованию автомобиля (ГБО Евро-2).

Основные особенности маршрутного компьютера SL-50 Gazel

• Автоматическое переключение бензин / газ для учета различных поправок по расходу топлива;
• Установка в полноценное 1DIN-место;
• Графический индикатор — наблюдение мгновенных параметров в виде графиков;
• RGB дисплей произвольного цвета;
• Более 100 функций;
• Чтение и сброс кодов ошибок Check Engine;
• 6 или 12 параметров на дисплее одновременно;
• 3 программируемых мультидисплея пользователя;
• Смена 6-и параметров одним касанием;
• Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива;
• Расширенные настройки;
• Произвольная тарировка топливного бака;
• Возможность подключения парктроника Multitronics PT-4TC;
• Переключение вида дисплея позитив / негатив.

Внимание! Ограничение установки!

• Установка прибора возможна только в полноценное DIN-место! (размер автомагнитолы с рамкой)
• Размеры прибора посадочные (ширина x высота): 181x53 мм
• Размеры прибора внешние (ширина x высота): 187x58 мм

Функции и параметры бортового компьютера

• Дисплеи "ПАРАМЕТРЫ 1…3"
• Мгновенный расход топлива на 100 км
• Остаток топлива в баке
• Температура охлаждающей жидкости
• Температура воздуха
• Скорость
• Обороты
• Напряжение
• Время
• Дроссель
• Массовый расход воздуха
• Прогноз пробега на остатке топлива в баке
• Напряжение на датчике кислорода
• Положение шагового двигателя
• Поправка УОЗ
• Длительность впрыска
• Мгновенный расход топлива в час
• Давление во впускном коллекторе

Дисплей "Средние за поездку"

• Время за поездку
• Расход на 100 км за поездку
• Скорость средняя за поездку
• Пробег за поездку
• Расход топлива за поездку
• Стоимость поездки
• Дисплей "Средние/сброс"
• Время после сброса
• Расход на 100 км средний после сброса
• Скорость средняя после сброса
• Пробег после сброса
• Расход топлива после сброса
• Стоимость после сброса

Дисплей "Средние накопительный"

• Моторесурс накопительный
• Расход на 100 км общий накопительный
• Абсолютная средняя скорость
• Абсолютный пробег
• Расход топлива/общий
• Стоимость/общая

Дисплей "Средние в пробках"

• Время в пробках
• Расход на 100 км средний в пробках
• Скорость средняя в пробках
• Пробег в пробках
• Расход топлива в пробках
• Стоимость в пробках

Дисплей Технического обслуживания 1

• Замена воздушного фильтра
• Замена масла КПП
• ТО форсунок
• Среднее напряжение АКБ
• Замена ремня ГРМ
• Информация/деморежим

Дисплей Технического обслуживания 2

• Замена охлаждающей жидкости
• Замена масла двигателя
• Замена свечей
• Ошибки системы
• Сушка свечей зажигания

Дисплей Установок 1

• Коррекция индикации скорости
• Коррекция индикации расхода бензина
• Поправка по температуре воздуха
• Коррекция индикации расхода газа
• Будильник
• Активизация будильника

Дисплей Установок 2

• Граница превышения оборотов двигателя
• Граница превышения скорости
• Расчет прогноза пробега на остатке топлива по среднему расходу или по последним 10 км
• Период автосброса в дисплее "Средние/сброс"
• Звуковое сопровождение
• Установка периода графопостроителя
• Маршрутный бортовой компьютер Multitronics SL-50V может функционировать в трех различных режимах работы.

Универсальный режим

• В универсальном режиме работы МК использует подключения к датчику скорости и к любой из форсунок инжекторной а/м. На основании этих сигналов и анализируя сигнал на замке зажигания а/м, а также измеряя сигнал с собственного датчика температуры и величину напряжения питания, прибор рассчитывает ряд дополнительных путевых и сервисных параметров, которые затем индицируются на дисплее прибора.
• Для расчета параметров в Универсальном режиме работы МК не пользуется обменом по К-линии диагностики. Использование универсального режима рекомендуется в том случае, если МК не поддерживает работу по К-линии с ЭБУ Вашей а/м.
• В Универсальном режиме работы доступно наименьшее количество параметров. Поэтому в универсальном режиме количество дисплеев мгновенных параметров «PARAM» — 2 шт., в отличие от режимов работы по К-Линии, где таких дисплеев — 3 шт.

Непосредственная поддержка протокола диагностики автомобиля

• В этом режиме пользователь должен использовать режим автоматического определения ЭБУ либо вручную правильно указать тип ЭБУ, с которым должен работать прибор по К — линии. В соответствии с выбранным пользователем типом ЭБУ, МК организует обмен по К-линии диагностики. При периодическом обмене МК запрашивает у ЭБУ ряд параметров, которые после соответствующей обработки выводятся на дисплей прибора.
• Используя протокол обмена по К-линии диагностики, функциональные возможности МК существенно расширяются. Пользователь в дополнение к функциям, доступным в Универсальном режиме, получает возможность контроля таких параметров, как: температура двигателя, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха и др., а также получает возможность производить сушку свечей зажигания, корректировать температуру включения вентилятора охлаждения двигателя и т.д. Использование К-линии дает возможность считывания, расшифровки и сброса кодов ошибок.
• Измерение напряжения и внешней температуры в режиме работы с К-линией диагностики производится аналогично Универсальному режиму самим МК (эти параметры не считываются с К-линии).
• Пользователь имеет возможность самостоятельно выбирать параметры, выводимые на три различных дисплея «PARAM» (ДИСПЛЕИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1,2,3). Вид Дисплеев Средних параметров, Техобслуживания и Дисплеев Установок изменяться пользователем не могут.

Работа с автомобилями, поддерживающими протокол OBD-2 ISO 9141 / ISO 14230

• Многие автомобили и грузовики малой грузоподъемности, произведенные для продажи в Соединенных Штатах после 1996 (2001 для Европы) совместимы с протоколом OBD-II.

Характеристики:

• Тип дисплея ЖК дисплей RGB монохромный
• Крепление в 1DIN место
• Звуковое/голосовое сопровождение зуммер
• Подключение простое подключение (в колодку диагностики), возможность подключения к ДУТ автомобиля, внешний датчик температуры
• Количество функций 102
• Максимальное количество параметров на дисплее от 6 до 12
• Чтение и сброс ошибок ЭБУ да
• Эконометр да
• Контроль качества топлива да
• Таксометр да
• Самостоятельное обновление ПО через адаптер К-линии
• Поддержка ГБО Раздельный учет газа / бензина
• Поддержка парктроника Парктроник серии PT
• Осфиллограф нет
• Опции Поправка УОЗ для а-м ГАЗ
• Габариты (ширина / высота / глубина) 188 / 58 / 48 мм
• Гарантия 12 месяцев

Комплект поставки

• МК Multitroncis SL 50 Gazel - 1 шт.
• Соединительный шлейф - 1 шт.
• Датчик внешней температуры - 1 шт.
• Руководство по эксплуатации - 1 шт.
• Гарантийный талон - 1 шт.
• Упаковочная коробка - 1 шт.