Пуско-зарядные устройства
Что может привести к необходимости использования пускового или зарядного оборудования. Какие виды устройств применяются при выходе аккумулятора из строя
Пусковое и зарядное оборудование для аккумуляторов автомобиля: типы и особенности
Хотя запуск двигателя автомобиля полностью автоматизирован, любой автомобилист может оказаться в ситуации, в которой машина не заводится (даже если она недавно из салона). Причин может быть очень много, но самая распространенная — низкий заряд батареи. Даже при уверенности в качестве установленного в машине аккумулятора, важно помнить об энергопотребителях, отбирающих питание у накопителя.
Причиной разряда батареи могут стать непрерывное использование автоакустики, не выключенный внутрисалонный свет, забытые выключенные фары и даже неприкрытая дверца автомобиля. Нужно помнить также о всевозможных гаджетах вроде видеорегистраторов и прочих радар-детекторов, а также электронных датчиках, охранной сигнализации, кондиционерах и т. п. (при этом не стоит забывать про пробки, когда двигатель работает практически на холостых оборотах и тока, вырабатываемого генератором, на всех не хватает, хотя напряжение и поддерживается на заданном уровне). Кроме того, ресурс устройства снижается при высоких температурах (в жару саморазряд в батареи протекает интенсивнее), а отрицательные температуры снижают скорость зарядки. Решить проблему вышедшего из строя аккумулятора позволяет пусковое или зарядное оборудование. Его назначение - завести двигатель и подзарядить АКБ.
Специфика пусковых и зарядных приборов
На современном рынке представлен обширный ассортимент модификаций и разных видов зарядок и бустеров, каждый из которых имеет свои особенности.
Например:
Зарядные устройства. Используются исключительно для подзарядки батареи, но не способны запустить их. Работают от электрической сети 220В. По сути, это обычный проводник сети от зарядки до батареи. При этом могут обладать дополнительными возможностями: десульфатации, восстановления окончательно разряженных аккумуляторов, автоматической подзарядки, зимней зарядки, возможность работы с напряжением 12 или 24В.
Когда применяются зарядные и пусковые устройства и бустеры для аккумулятора
Бустеры. Применяется для быстрого (в том числе аварийного) запуска двигателя, когда аккумулятор разрядился /сломался или нет возможности его зарядить. Это оборудование не требует подсоединения к электросети, что позволяет использовать его в любом месте, в том числе в глухих местах. Некоторые модификации пусковых устройств дополнительно могут иметь, например, компрессор для накачки колес или фонарь. К недостаткам можно отнести ограниченный ресурс. Этот прибор требует подзарядки после каждого применения. Кроме того, долгое воздействие отрицательных температур может привести к полной разрядке аппарата. В тоже время, автономное пусковое устройство для автомобиля портативное, поэтому его всегда можно брать с собой.
ПЗУ. Универсальный вариант, позволяющий не только восстановить параметры АКБ, но и запустить двигатель при частичной разрядке или полном отсутствии. Эти устройства нуждаются в непрерывном подключении к сети. Отдельные модификации имеют дополнительный режим быстрой зарядки. Также устройство может быть оснащено дополнительными опциями: таймер, системой защиты, режимом восстановления батареи, разряженной под «ноль» и др.
Несмотря на то, что выбор оборудования зависит от личных требований и предпочтений, важно, чтобы оно непременно соответствовало всем правилам пожарной и электробезопасности.
Новости категории
Характеристики и тесты портативных зарядных устройств GT S8, S12, S14.