Бортовой компьютер Multitronics Focus F1
Описание стробоскопа Multitronics Focus F1:
- Напряжение питания: от +9 до +16 Вольт
- Потребляемый ток: не более 800 миллиампер
- Максимальная частота вспышек: 50 Гц (7000 оборотов коленвала/мин.)
- Режим работы: повторно-кратковременный (10 мин. работа, 10 мин. перерыв)
Отличительные характеристики Multitronics Focus F1:
- Высокочувствительный сенсор-прищепка
- Мощный луч на растоянии 1,5 метра
- Питание от аккумулятора
- Частота вспышки до 50 Гц (7000 об/мин)
- Повышенный ресурс лампы
- Возможность подключения дизельного датчика
Автомобильный стробоскоп повышенной яркости свечения Multitronics Focus F1 предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей.
Стробоскоп работает с любыми типами систем зажигания.
В случае подключения к стробоскопу датчика для работы с дизельным двигателем (приобретается дополнительно) вы можете измерить угол опережения впрыска дизельного двигателя.
Ваш отзыв
- Описание
- Напряжение питания: от +9 до +16 Вольт
- Потребляемый ток: не более 800 миллиампер
- Максимальная частота вспышек: 50 Гц (7000 оборотов коленвала/мин.)
- Режим работы: повторно-кратковременный (10 мин. работа, 10 мин. перерыв)
- Высокочувствительный сенсор-прищепка
- Мощный луч на растоянии 1,5 метра
- Питание от аккумулятора
- Частота вспышки до 50 Гц (7000 об/мин)
- Повышенный ресурс лампы
- Возможность подключения дизельного датчика
- Отзывы (0)
- Другие
Описание стробоскопа Multitronics Focus F1:
Отличительные характеристики Multitronics Focus F1:
Автомобильный стробоскоп повышенной яркости свечения Multitronics Focus F1 предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей.
Стробоскоп работает с любыми типами систем зажигания.
В случае подключения к стробоскопу датчика для работы с дизельным двигателем (приобретается дополнительно) вы можете измерить угол опережения впрыска дизельного двигателя.
Ваш отзыв
