Бортовой компьютер Multitronics М1

Описание стробоскопа Multitronics М1:

• Напряжение питания: 9 - 16В
• Потребляемый ток: не более 0,8 А
• Максимальная частота вспышек: 50 Герц(что соответствует частоте вращения двигателя6000 об/мин при синхронизации с провода 1-го цилиндра, и 1500 об/мин при синхронизации с центрального провода катушки зажигания)
• Габариты: 72 х 135 х 44 мм

Отличительные характеристики Multitronics М1

• Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Яркий фокусированный луч на расстоянии до 2-х метров. Позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Работает со всеми типами систем зажигания, включая иномарки. Простота подключения. Безопасный емкостной синхронизатор-прищепка с повышенной чувствительностью. Преобразователь напряжения с питанием от аккумулятора. Стабильная яркость вспышки на высоких оборотах двигателя. Минимальная цена для мощного стробоскопа с преобразователем напряжения на рынке приборов данного класса.

Принцип действия Multitronics М1

• Автомобильный стробоскоп повышенной яркости свечения "Мультитроникс М1" предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей. Стробоскоп работает с любыми типами систем зажигания включая иномарки. Синхронизация осуществляется сенсорной емкостной прищепкой закрепляемой на высоковольтном проводе свечи первого цилиндра двигателя. Режим работы повторно-кратковременный: 10 мин. работа, 10 мин. перерыв.