Парктронік (паркувальний радар) Multitronics PT-4TC Black

Опис парктроніка Multitronics PT-4TC (парктронік на 4 датчики чорного кольору)

• Висока швидкість - частота оновлення інформації на екрані 0,12 сек!
• Автоматичне вмикання парктроніка при включенні задньої передачі або від стоп-сигналу.
• Автоматичне визначення найближчої перешкоди.
• 4 ультразвукові датчики.
• Підключення до маршрутних бортових комп'ютерів Multitronics: VG1031(U, UPL, GPL), SE-50/SL-50/SE-50V, X140/X150, TC 50UPL/GPL, RI-500/RI-500V/RIF- 500, RC-700, VC731, TC 750.

Можливість вибору попереджувального сигналу з панелі маршрутного комп'ютера:

• промовлення голосом відстані до перешкоди з одночасною індикацією відстані на дисплеї маршрутного комп'ютера;
• тональний сигнал (біп) з одночасною індикацією на дисплеї маршрутного комп'ютера відстані до перешкоди;
• попередження однією мелодією на відстані до перешкоди 30-100см з одночасною індикацією відстані на дисплеї маршрутного комп'ютера
• лише індикація на дисплеї маршрутного комп'ютера відстані до перешкоди.

Установка чутливості датчиків парктроніка з панелі маршрутного комп'ютера Multitronics для усунення перешкод від сторонніх факторів (сніг, нерівна дорога та ін.) з панелі маршрутного комп'ютера - функція захищена патентом РФ.

Встановлення порога попередження мелодією для відстаней 30-100см з панелі маршрутного бортового комп'ютера Multitronics

Спрацювання від стоп-сигналу та функція "Антипідкат" - функція активується при натисканні на педаль гальма (при підключенні до дроту стоп-сигналу). При цьому дисплей маршрутного комп'ютера Multitronics перемикається на дисплей "Паркування" і на екрані відображається відстань до перешкоди ззаду. Використання цієї функції дозволить контролювати відстань до автомобіля, що стоїть позаду, і планувати максимальний відкат власної машини на підйомі.

Фільтр перешкод - дана функція покликана забезпечити захист парктроніка від хибних спрацьовувань через сильні перешкоди (н-р, що працює поблизу іншого парктроніка).

Робота в якості переднього парктроніка. При використанні паркувального радара як переднього червоний провід ("задній хід") підключається до проводу, на якому з'являється напруга в момент включення запалювання, жовтий провід ("стоп-сигнал") необхідно заізолювати.

Функція "Фаркоп".
Відключення бічних датчиків при роботі від стоп-сигналу - у випадку, якщо ззаду машини встановлений парктронік з 4 датчиками, то при Спрацьовування від Стоп-сигналу відстань ззаду буде вимірюватися тільки внутрішніми датчиками, крайні датчики будуть відключені. У цьому випадку виключаються сторонні спрацьовування, наприклад, від машин, що знаходяться збоку від Вашої а/м.

Тимчасове відключення парктроніка - можна примусово вийти з екрану “Парковка”. БК не перейде в цей режим, поки швидкість машини не перевищить 25 км/год. Після перевищення цього порога парктроніки знову включатимуться згідно з заданими умовами.