GPS Трекер GPS DSF10
Артикул: 22122
Товар продано
Ціна:
2800
грн
Додати до порівняння
Опис GPS DSF10:
- DSF10 — це найновіша модель терміналів моніторингу, розроблених у компанії Digital Systems. На сьогоднішній день це найменший GPS/GSM термінал на ринку, проте список функцій, надійність пристрою та низька ціна робить його придатним для більшості програм. Рекомендовані сфери застосування є:
- GPS моніторинг у режимі реального часу, з контролем палива (потрібне підключення додаткового ємнісного датчика)
- Автомобільна охоронна система з блокуванням двигуна
- Віддалене керування додатковим обладнанням
Імітація запалювання:
- У деяких автомобілях (трактори, газонокосарки або будівельна техніка) немає запалювання, що унеможливлює контролювати використання даної техніки або розрахувати напрацювання двигуна (мотор годинник). DSF10 має функцію імітацій запалювання, яка імітує стан запалювання на основі напруги бортової мережі (за напругою заряду).
- Детектор працюючого двигуна.
- DSF10 розпізнає стан двигуна автомобіля - двигун працює чи ні. Ця функція допомагає запобігти ситуації, коли співробітники намагаються імітувати використання транспортного засобу шляхом увімкнення запалювання без запуску двигуна автомобіля.
- Універсальний порт.
- DSF10 має один універсальний порт (провід), який може бути налаштований як аналоговий вхід (0-30V), цифровий вхід або цифровий вихід.
Головні переваги:
- Найменші габарити — всього 49x34x19 мм
- Стеження в реальному часі з контролем палива та запалювання
- Продуманий алгоритм збору даних (час, швидкість, кут, спеціальні події)
- Дуже низьке споживання GPRS трафіку
- Низьке енергоспоживання - лише 34mA @ 12V
- Регістр вимкнення живлення
- Захист від необмеженої кількості сеансів GPRSs
- Підтримка GPS та ГЛОНАСС
- Підтримка позиціонування на основі GSM сотів (LBS)
- Універсальний порт (Аналоговий/цифровий вхід або цифровий вихід)
- Симуляція запалювання з бортової напруги
- Великий обсяг внутрішньої флеш-пам'яті зберігає до 8000 км
- Автоматичне визначення працюючого двигуна
Технічні характеристики:
- Напруга живлення, DC 7….36
- Споживання струму (для 12В):
- Очікуючий режим (Запалювання OFF) 34 мA
- Режим моніторингу (Запал. ВКЛ) 100 мA
- Цифрові входи (IGN, DIN1) , 7….36
- Напруга аналогового входу, 0….30
- Струм навантаження цифрового виходу, ма 500
- Кількість каналів GPS 50
- Чутливість, dBm -162
- GPS точність ,м 2
- Холодний старт GPS, сек 32
- Гарячий старт, сік
- Робоча частота, MГц 850/900/1800/1900
- Швидкість передачі GPRS, кбіт/с 85,6
- Довжина антенного кабелю GPS, м 3
- Довжина монтажного кабелю, м 0,5
- Розміри, мм 49x34x19
- Робоча температура, C -30….85
| Тип пристрою: | Моніторинговий трекер |
| Вбудована АКБ: | Ні |
| Контроль запалювання: | Ні |
| Реле блокування: | Ні |
| Мікрофон: | Ні |
| Встановлення Гео-зон: | Так |
| Кнопка SOS: | Ні |
Ваш відгук
Отмена
Користувач
- Опис
- DSF10 — це найновіша модель терміналів моніторингу, розроблених у компанії Digital Systems. На сьогоднішній день це найменший GPS/GSM термінал на ринку, проте список функцій, надійність пристрою та низька ціна робить його придатним для більшості програм. Рекомендовані сфери застосування є:
- GPS моніторинг у режимі реального часу, з контролем палива (потрібне підключення додаткового ємнісного датчика)
- Автомобільна охоронна система з блокуванням двигуна
- Віддалене керування додатковим обладнанням
- У деяких автомобілях (трактори, газонокосарки або будівельна техніка) немає запалювання, що унеможливлює контролювати використання даної техніки або розрахувати напрацювання двигуна (мотор годинник). DSF10 має функцію імітацій запалювання, яка імітує стан запалювання на основі напруги бортової мережі (за напругою заряду).
- Детектор працюючого двигуна.
- DSF10 розпізнає стан двигуна автомобіля - двигун працює чи ні. Ця функція допомагає запобігти ситуації, коли співробітники намагаються імітувати використання транспортного засобу шляхом увімкнення запалювання без запуску двигуна автомобіля.
- Універсальний порт.
- DSF10 має один універсальний порт (провід), який може бути налаштований як аналоговий вхід (0-30V), цифровий вхід або цифровий вихід.
- Найменші габарити — всього 49x34x19 мм
- Стеження в реальному часі з контролем палива та запалювання
- Продуманий алгоритм збору даних (час, швидкість, кут, спеціальні події)
- Дуже низьке споживання GPRS трафіку
- Низьке енергоспоживання - лише 34mA @ 12V
- Регістр вимкнення живлення
- Захист від необмеженої кількості сеансів GPRSs
- Підтримка GPS та ГЛОНАСС
- Підтримка позиціонування на основі GSM сотів (LBS)
- Універсальний порт (Аналоговий/цифровий вхід або цифровий вихід)
- Симуляція запалювання з бортової напруги
- Великий обсяг внутрішньої флеш-пам'яті зберігає до 8000 км
- Автоматичне визначення працюючого двигуна
- Напруга живлення, DC 7….36
- Споживання струму (для 12В):
- Очікуючий режим (Запалювання OFF) 34 мA
- Режим моніторингу (Запал. ВКЛ) 100 мA
- Цифрові входи (IGN, DIN1) , 7….36
- Напруга аналогового входу, 0….30
- Струм навантаження цифрового виходу, ма 500
- Кількість каналів GPS 50
- Чутливість, dBm -162
- GPS точність ,м 2
- Холодний старт GPS, сек 32
- Гарячий старт, сік
- Робоча частота, MГц 850/900/1800/1900
- Швидкість передачі GPRS, кбіт/с 85,6
- Довжина антенного кабелю GPS, м 3
- Довжина монтажного кабелю, м 0,5
- Розміри, мм 49x34x19
- Робоча температура, C -30….85
- Характеристики
- Відгуки (0)
Опис GPS DSF10:
Імітація запалювання:
Головні переваги:
Технічні характеристики:
| Тип пристрою: | Моніторинговий трекер |
| Вбудована АКБ: | Ні |
| Контроль запалювання: | Ні |
| Реле блокування: | Ні |
| Мікрофон: | Ні |
| Встановлення Гео-зон: | Так |
| Кнопка SOS: | Ні |