Бортовий комп'ютер Multitronics Focus F10
Опис мотор-тестера Multitronics Focus F10:
- Напруга живлення: від +9 до +16 Вольт
- Споживаний струм: не більше 0,9 Ампера
- Установка коефіцієнта перерахунку оборотів "Коб": 2 або 1
- Установки чутливості та смуги цифрового фільтра: - чутливість 3 рівня
- - смуга пропускання 3 рівня
- Максимальна кількість циліндрів, що визначається: 8 (визначається автоматично).
- частота спалахів стробоскопа: 55 Гц (6500 об/хв).
- Два способи вимірювання обертів: з входу ємнісної прищіпки і з входу переривника (асинхронний режим).
- Режим роботи стробоскопа: повторно-короткочасний (10 хв. робота, 10 хв. перерва).< /li>
Відмінні характеристики Multitronics Focus F10:
- Багатофункціональні дисплеї
- Одночасне спостереження двох параметрів
- Ємнісний синхронізатор-прищіпка
- Змінний датчик для дизельних а/м
- Вимір параметрів двигуна: середніх і роздільно по циліндрах
- Цифровий фільтр
- Режим асинхронних вимірювань
Мотор-тестер дозволяє програмувати параметри цифрового фільтра, а також коефіцієнт перерахунку оборотів тахометра, що дає можливість працювати з двотактними і з чотиритактними двигунами з однією і двома котушками запалювання. Цей Мотор-тестер має режим керованої затримки включення стробоскопа дозволяє не тільки спостерігати, але і з точністю 1 градус вимірювати кут випередження запалення, а також будувати динамічну характеристику ОЗ. Вимірювання Мотор-тестером параметрів двигуна середніх та по циліндрах дозволяє проводити оперативну розширену діагностику систем живлення та газорозподілу карбюраторних двигунів.
Ваш відгук
- Опис
- Напруга живлення: від +9 до +16 Вольт
- Споживаний струм: не більше 0,9 Ампера
- Установка коефіцієнта перерахунку оборотів "Коб": 2 або 1
- Установки чутливості та смуги цифрового фільтра: - чутливість 3 рівня
- - смуга пропускання 3 рівня
- Максимальна кількість циліндрів, що визначається: 8 (визначається автоматично).
- частота спалахів стробоскопа: 55 Гц (6500 об/хв).
- Два способи вимірювання обертів: з входу ємнісної прищіпки і з входу переривника (асинхронний режим).
- Режим роботи стробоскопа: повторно-короткочасний (10 хв. робота, 10 хв. перерва).< /li>
- Багатофункціональні дисплеї
- Одночасне спостереження двох параметрів
- Ємнісний синхронізатор-прищіпка
- Змінний датчик для дизельних а/м
- Вимір параметрів двигуна: середніх і роздільно по циліндрах
- Цифровий фільтр
- Режим асинхронних вимірювань
- Відгуки (0)
- Інші
Опис мотор-тестера Multitronics Focus F10:
Відмінні характеристики Multitronics Focus F10:
Мотор-тестер дозволяє програмувати параметри цифрового фільтра, а також коефіцієнт перерахунку оборотів тахометра, що дає можливість працювати з двотактними і з чотиритактними двигунами з однією і двома котушками запалювання. Цей Мотор-тестер має режим керованої затримки включення стробоскопа дозволяє не тільки спостерігати, але і з точністю 1 градус вимірювати кут випередження запалення, а також будувати динамічну характеристику ОЗ. Вимірювання Мотор-тестером параметрів двигуна середніх та по циліндрах дозволяє проводити оперативну розширену діагностику систем живлення та газорозподілу карбюраторних двигунів.