Бортовий комп'ютер Multitronics М2

Відмінні характеристики Multitronics М2

Висока яскравість свічення, ксенонова лампа спалах. Яскравий фокусований промінь на відстані до 2 метрів. Дозволяє працювати при яскравому сонячному світлі на вулиці. Робота стробоскопа з усіма типами систем запалення, включаючи іномарки. Простота підключення. Безпечний ємнісний синхронізатор-прищіпка з підвищеною чутливістю. Світлодіодний індикатор. Стабільна яскравість спалаху на високих обертах двигуна. Перетворювач напруги з живленням від акумулятора.

Загальні характеристики Multitronics М2

Автомобільний стробоскоп-тахометр підвищеної яскравості світіння "Мультитронікс М2" призначений для перевірки та регулювання початкової установки кута випередження запалювання, вимірювання оборотів двигуна, а також для перевірки працездатності відцентрового та вакуум регуляторів випередження запалення автомобільних карбюраторних двигунів Стробоскоп працює з будь-якими типами систем запалювання, включаючи іномарки. Наявність перетворювача напруги дозволяє забезпечити потужний спалах незалежно від типу та якісних характеристик первинного ланцюга системи запалення, а також забезпечити стабільність потужності спалаху при високих обертах двигуна. Підключення тахометра здійснюється до ланцюга з'єднання переривника (комутатора) з котушкою запалювання. Синхронізація стробоскопа здійснюється ємнісною прищіпкою з підвищеною чутливістю, що закріплюється на високовольтному дроті свічки першого циліндра двигуна. Для вимірювання оборотів необхідно подавати на вхід тахометра сигнал типу меандр зі шпаруватістю 50 - 80% і амплітудою не менше 9 вольт (наприклад від з'єднання переривника, комутатора з котушкою запалювання або від датчика "Холла"). У разі неможливості підключення до вказаних сигналів для вимірювання обертів за допомогою ємнісного синхронізатора, що закріплюється на високовольтному дроті свічки першого циліндра, використовуйте "Мультитронікс М3 pro+". Режим роботи стробоскопа повторно-короткочасний (10 хв. робота, 10 хв. перерва).