Автосигналізація iCode 06RS без сирени

Опис iCode 06RS без сирени:

• iCODE_06RS Автосигналізація з функцією запуску двигуна призначена для встановлення на автомобілі, не обладнані цифровими шинами CAN, або там, де підключення до CAN-шин малоефективне. У порівнянні з раніше випусканою моделлю iCODE_07RS Base в даній системі знижено енергоспоживання брелока з РК-дисплеєм, центрального блоку та реалізовано нові функціональні можливості: робота з силовим підкапотним модулем HM01, підключення “роз'єм у роз'єм” безключових обхідників iDataLink або Fortin, програмування режимів роботи сигналізації та датчиків через комп'ютер.

Особливості системи:

• Максимальний захист від електронного злому. «Діалоговий» принцип обміну командами управління між обома брелоками та системою разом з динамічним кодуванням та індивідуальними 128-бітними ключами шифрування для кожної системи робить будь-які спроби зчитування коду останніми електронними «код-грабберами» марними.
• Дальнобійний завадозахисний радіоканал зв'язку. Багатоканальний радіотракт з фазочастотною модуляцією забезпечує стабільний і надійний зв'язок з автомобілем в умовах сильних індустріальних перешкод на відстанях до 2 км.
• Постійний моніторинг каналу зв'язку з автомобілем. Контроль в режимі реального часу наявності та якості зв'язку з автомобілем з виведенням інформації на РК-дисплей нададуть власнику автомобіля впевненості в тому, що система своєчасно просигналізує про будь-які спроби несанкціонованого впливу на автомобіль.
• Висока швидкість керування системою. Відгук системи на команди керування брелоків не перевищує частку секунди.
• Дистанційний контроль за системою та автомобілем у режимі реального часу. Оперативний контроль стану системи охорони з одночасною індикацією на РК-дисплеї брелока всіх запрограмованих режимів роботи системи, напруги бортової мережі автомобіля, температури двигуна , температури в салоні, часу до моменту автоматичного запуску - зупинки двигуна, поточного часу.
• Максимально можлива кількість охоронних зон. 13 незалежних зон охорони автомобіля, включаючи вбудовані датчики: удару, руху, відключення шлейфу антенного модуля, напруги бортової мережі.
• Щоденник історії подій. Пам'ять 8 останніх причин спрацювання сигналізації з виведенням інформації на РК-дисплей брелока.
• Потужний набір протиугінних функцій та режимів.Режими: іммобілізатора, антипограбування, двокрокового розблокування двигуна. Вбудований ланцюг блокування двигуна з програмованою логікою роботи та імітацією непрацюючого двигуна при спрацьовуванні режиму антипограбування, Вбудований однопровідний кодований інтерфейс для спільної роботи з віддаленими цифровими реле блокування R350/R450 та силовим підкапотним модулем iCODE HM01.
• Багатоваріантне включення режиму охорони. Оперативне включення охорони брелоками з/без звукових сигналів підтвердження, з/без звукових сигналів тривоги при спрацьовуванні охоронних датчиків, з відключенням датчика удару та дод. датчика за рівнями, з працюючим двигуном, з активованим режимом турботаймера.
• Багатоваріантний та інформативний запуск/зупинка будь-якого двигуна з функцією діагностики. Можливість багатоваріантного дистанційного або автоматичного запуску/зупинки будь-якого двигуна незалежно від комплектації автомобіля. Усі алгоритми запуску/зупинки двигуна програмуються оперативно з брелока. Повна інформація про успішні чи безуспішні спроби запуску двигуна виводиться на РК-дисплей основного брелока. У процесі запуску та роботи двигуна система контролює різні датчики і у разі виникнення будь-яких проблем із двигуном автоматично зупинить його та поінформує про це власника.
• Унікальний заводський код екстреного керування системою. Унікальний для кожної системи 4-значний заводський секретний код екстреного керування системою, прихований від сторонніх очей під захисним шаром на карті користувача, гарантує власнику автомобіля неможливість запису додаткових брелоків на згадку про систему без його повідомлення.
• Гнучкі канали управління зовнішніми пристроями. Два силових релейних канали з струмовим навантаженням до 15 А і три слаботочні канали з допустимим навантаженням 300 мА кожен дозволять реалізувати будь-які задуми установників і максимально повно задовольнити запити клієнта .
• Зручний інтерфейс користувача. Інтуїтивно зрозумілий набір команд управління зі звуковим підтвердженням набраної команди та максимально інформативний РК-дисплей з розбивкою по сегментах відповідно до функціоналу системи для зручного візуального сприйняття.< /li>
• Простота інсталяції. З брелока вибирається необхідна чутливість вбудованих датчиків удару та руху, стан сервісних та програмованих функцій та режимів. Вся інформація про параметри, що змінюються, в процесі програмування виводиться на РК-дисплей основного брелока. Для тих, кому подобається програмувати систему через комп'ютер, в систему вбудований інтерфейс підключення центрального блоку через шлейф антенного модуля до порту USB комп'ютера. Крім традиційного варіанта підключення виходів на світ безпосередньо до світлових приладів автомобіля система дозволяє без використання CAN-інтерфейсу підключатися до штатної кнопки аварійного освітлення.

Технічні характеристики:

• НАПРУГ ЖИВЛЕННЯ - 9 - 15В
• ТОК СПОЖИВАННЯ В РЕЖИМІ ОХОРОНИ - не більше 30мА
• ДІАПАЗОН РОБОЧИХ ТЕМПЕРАТУР - від -40 С до +85 С
• ЧАСТОТНИЙ ДІАПАЗОН БАГАТОКАНАЛЬНОГО РАДІОТРАКТУ - 433,075МГц 434,775МГц
• ТИП КОДУ УПРАВЛІННЯ - діалоговий, динамічний
• ДАЛЬНІСТЬ ДІЇ РАДІОКАНАЛУ ВІД ОСНОВНОГО БРЕЛОКА ДО АВТОМОБІЛЯ - до 900м
• ДАЛЬНІСТЬ ДІЇ РАДІОКАНАЛУ ВІД ДОДАТКОВОГО БРЕЛОКА ДО АВТОМОБІЛЯ - до 30м
• ДАЛЬНІСТЬ ДІЇ РАДІОКАНАЛУ ВІД АВТОМОБІЛЯ ДО БРЕЛОКА - до 2000м