Автосигнализация Sheriff ZX-755 без сирены
Артикул: 644259
Товар продан
Цена:
1899
грн
1999 грн
Добавить к сравнению
Описание автосигнализации Sheriff ZX-755 без сирены:
Охрана:
- Динамический код с диалогом.
- Пассивная/активная постановка системы на охрану.
- Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.
- Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
- Возможность снятия с охраны в два этапа (AVVфункция).
- Функция пассивного иммобилайзера.
- Программируемый персональный код отключения и управления системой.
- Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).
- Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
- Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
- Встроенные датчики удара и перемещения на основе трехосевого электронного гироскопа.
- Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.
Блокировки:
- Управление реле блокировки НРР/НЗЗ типов (требуется установка дополнительного реле).
- Управление кодовыми реле блокировки R350/R450 (дополнительная опция, в комплект не входит).
- Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»):
- Дистанционное включение.
- Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании встроенного датчика перемещений.
- Управление центральным замком:
- Слаботочный выход на ЦЗ с программируемой полярностью.
- Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания или начале движения (встроенный датчик перемещений).
- Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля.
Режимы работы:
- Ограниченное время режима тревоги.
- Обход зоны неисправности.
- Память срабатываний.
- Программирование длительности выходных сервиссимпульсов каналов СН2, СН3, СН4.
- Программируемая задержка вежливой подсветки 5/30/60 сек.
- Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле).
- Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.
- Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя.
Дополнительные функции:
- Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
- Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включение/выключение).
- Временная блокировка кнопок LCD-брелока.
- Дистанционное включение/выключение сервисного режима «Valet».
- Поиск авто на паркинге.
- Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим).
- Временное отключение датчика удара при постановке на охрану.
- Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.
- Цифровой интерфейс управления внешними модулями CAN/GSM/GPS/GLONASS.
- Возможность подключения дополнительного датчика движения AMS001, AMS002.
- Выбор мелодий тревожных сигналов основного брелока автосигнализации.
| Вид: [?]Односторонние- без информирования о состоянии автомобиля. Двухсторонние- брелок-пейджер информирует о состоянии автомобиля. GSM сигнализация- информирует о состоянии автомобиля посредством SMS-сообщений и голосовых оповещений приходящих на ваш мобильный телефон. Без брелочная система управляется посредством штатного(заводского) пульта управления автомобиля. | Двусторонняя |
| Дальность передачи: сигнализация-брелок(м): | 2000 |
| Турботаймер: [?]Турботаймер служит для сохранения срока службы турбины автомобиля и устанавливается на автомобили с турбированным двигателем. Вы выключаете зажигание и вытаскиваете ключ из замка зажигания, двигатель при этом остается работать, После постановки на сигнализацию автомобиль будет работать запрограммированное время например:1,2 или 3 минуты после чего турботаймер заглушит двигатель. | Да |
| Авто запуск двигателя: [?]Фунция автозапуска двигателя позволяет запустить двигатель авто с брелока сигнализации или в заранее запрограммированное время. Часто для реализации данной функции в автомобилях с заводским иммобилайзером нужен модуль обхода штатного иммобилайзера. | Нет |
| Вид кодировки сигнала: [?]Способ защиты кода, используемый для идентификации брелока или метки и предотвращающий взлом с помощью кодграбберов | Динамическая |
| Встроенный CAN-BUS адаптер: [?]CAN-шина(CAN bus - Control Area Network) - это система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, позволяющая собирать данные от всех устройств, обмениваться информацией между ними, управлять ими. Многие производители авто оборудуют машины шиной CAN bus ,что усложняет ,а порой исключает возможность подключения дополнительных охранных комплексов. В этом случае CAN bus адаптер делает возможным подключение сигнализации к данному авто. | Нет |
Ваш отзыв
Отмена
Пользователь
- Описание
- Динамический код с диалогом.
- Пассивная/активная постановка системы на охрану.
- Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.
- Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
- Возможность снятия с охраны в два этапа (AVVфункция).
- Функция пассивного иммобилайзера.
- Программируемый персональный код отключения и управления системой.
- Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).
- Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
- Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
- Встроенные датчики удара и перемещения на основе трехосевого электронного гироскопа.
- Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.
- Управление реле блокировки НРР/НЗЗ типов (требуется установка дополнительного реле).
- Управление кодовыми реле блокировки R350/R450 (дополнительная опция, в комплект не входит).
- Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»):
- Дистанционное включение.
- Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании встроенного датчика перемещений.
- Управление центральным замком:
- Слаботочный выход на ЦЗ с программируемой полярностью.
- Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания или начале движения (встроенный датчик перемещений).
- Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля.
- Ограниченное время режима тревоги.
- Обход зоны неисправности.
- Память срабатываний.
- Программирование длительности выходных сервиссимпульсов каналов СН2, СН3, СН4.
- Программируемая задержка вежливой подсветки 5/30/60 сек.
- Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле).
- Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.
- Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя.
- Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
- Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включение/выключение).
- Временная блокировка кнопок LCD-брелока.
- Дистанционное включение/выключение сервисного режима «Valet».
- Поиск авто на паркинге.
- Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим).
- Временное отключение датчика удара при постановке на охрану.
- Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.
- Цифровой интерфейс управления внешними модулями CAN/GSM/GPS/GLONASS.
- Возможность подключения дополнительного датчика движения AMS001, AMS002.
- Выбор мелодий тревожных сигналов основного брелока автосигнализации.
- Характеристики
- Отзывы (0)
- Другие
Описание автосигнализации Sheriff ZX-755 без сирены:
Охрана:
Блокировки:
Режимы работы:
Дополнительные функции:
| Вид: | Двусторонняя |
| Дальность передачи: сигнализация-брелок(м): | 2000 |
| Турботаймер: | Да |
| Авто запуск двигателя: | Нет |
| Вид кодировки сигнала: | Динамическая |
| Встроенный CAN-BUS адаптер: | Нет |