Автосигнализация Tiger Evolution-M с сиреной
Артикул: 6234
Товар продан
Цена:
1080
грн
Добавить к сравнению
Описание автосигнализации Tiger Evolution-M с сиреной:
- Напряжение питания: 10-15 В
- Потребляемый ток: 15 мА
- Диапазон рабочих температур -40...+85°С
- Максимально допустимый ток в цепях: блокировки двигателя 30 А, сигнальных фонарей 10А, управления ЦЗ 15А
- Максимальный радиус действия брелока: до 100 м
- Длительность импульса ЦЗ: 0,7-4 сек.
- Тип импульса ЦЗ: одиночный/двойной
- NewDynamicAlgorithm кодирования
- Постановка/Снятие
- НО и НЗ выходы блокировки двигателя
- Режим ПАНИКА
- Пассивный иммобилайзер
- Обход неисправной зоны
- Двухзоновый шок-сенсор
- Отключение сенсоров с брелока
- Реле габаритов и центрального замка
- Программируемый Анти-Хай-Джек
- Кодированное отключение Anti-Hi-Jack брелока
- Персональный PIN код
- Охрана с заведенным двигателем
- Счетчик тревог
- Двух шаговое снятие с охраны
- Учет задержки салонного света
- Концевик Капот/Багажник
- Положительные и отрицательные входы концевиков дверей
- Программируемая длительность импульса центрального замка
- R-код для аварийного сброса системы
- Тихая Постановка/Снятие
- Память состояния
- Авторепостановка
- Запирание дверей при включении зажигания
- Многофункциональный светодиод
- Пассивная и Активная постановка на охрану
- Один или два импульса отприрания
- Выход на соленоид багажника
- Вход для дополнительного двухзонового сенсора
- Функция КОМФОРТ
- Возможность поддержки зажигания при охране с заведенным двигателем
- Программируемый дополнительный канал
- Сервисный режим ВАЛЕТ
- Режим ПОИСК
| Вид: [?]Односторонние- без информирования о состоянии автомобиля. Двухсторонние- брелок-пейджер информирует о состоянии автомобиля. GSM сигнализация- информирует о состоянии автомобиля посредством SMS-сообщений и голосовых оповещений приходящих на ваш мобильный телефон. Без брелочная система управляется посредством штатного(заводского) пульта управления автомобиля. | Односторонняя |
| Дальность передачи: сигнализация-брелок(м): | 100 |
| Турботаймер: [?]Турботаймер служит для сохранения срока службы турбины автомобиля и устанавливается на автомобили с турбированным двигателем. Вы выключаете зажигание и вытаскиваете ключ из замка зажигания, двигатель при этом остается работать, После постановки на сигнализацию автомобиль будет работать запрограммированное время например:1,2 или 3 минуты после чего турботаймер заглушит двигатель. | Нет |
| Авто запуск двигателя: [?]Фунция автозапуска двигателя позволяет запустить двигатель авто с брелока сигнализации или в заранее запрограммированное время. Часто для реализации данной функции в автомобилях с заводским иммобилайзером нужен модуль обхода штатного иммобилайзера. | Нет |
| Вид кодировки сигнала: [?]Способ защиты кода, используемый для идентификации брелока или метки и предотвращающий взлом с помощью кодграбберов | Динамическая |
| Встроенный CAN-BUS адаптер: [?]CAN-шина(CAN bus - Control Area Network) - это система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, позволяющая собирать данные от всех устройств, обмениваться информацией между ними, управлять ими. Многие производители авто оборудуют машины шиной CAN bus ,что усложняет ,а порой исключает возможность подключения дополнительных охранных комплексов. В этом случае CAN bus адаптер делает возможным подключение сигнализации к данному авто. | Нет |
- Описание
- Напряжение питания: 10-15 В
- Потребляемый ток: 15 мА
- Диапазон рабочих температур -40...+85°С
- Максимально допустимый ток в цепях: блокировки двигателя 30 А, сигнальных фонарей 10А, управления ЦЗ 15А
- Максимальный радиус действия брелока: до 100 м
- Длительность импульса ЦЗ: 0,7-4 сек.
- Тип импульса ЦЗ: одиночный/двойной
- NewDynamicAlgorithm кодирования
- Постановка/Снятие
- НО и НЗ выходы блокировки двигателя
- Режим ПАНИКА
- Пассивный иммобилайзер
- Обход неисправной зоны
- Двухзоновый шок-сенсор
- Отключение сенсоров с брелока
- Реле габаритов и центрального замка
- Программируемый Анти-Хай-Джек
- Кодированное отключение Anti-Hi-Jack брелока
- Персональный PIN код
- Охрана с заведенным двигателем
- Счетчик тревог
- Двух шаговое снятие с охраны
- Учет задержки салонного света
- Концевик Капот/Багажник
- Положительные и отрицательные входы концевиков дверей
- Программируемая длительность импульса центрального замка
- R-код для аварийного сброса системы
- Тихая Постановка/Снятие
- Память состояния
- Авторепостановка
- Запирание дверей при включении зажигания
- Многофункциональный светодиод
- Пассивная и Активная постановка на охрану
- Один или два импульса отприрания
- Выход на соленоид багажника
- Вход для дополнительного двухзонового сенсора
- Функция КОМФОРТ
- Возможность поддержки зажигания при охране с заведенным двигателем
- Программируемый дополнительный канал
- Сервисный режим ВАЛЕТ
- Режим ПОИСК
- Характеристики
- Отзывы (1)
- Другие
Описание автосигнализации Tiger Evolution-M с сиреной:
| Вид: | Односторонняя |
| Дальность передачи: сигнализация-брелок(м): | 100 |
| Турботаймер: | Нет |
| Авто запуск двигателя: | Нет |
| Вид кодировки сигнала: | Динамическая |
| Встроенный CAN-BUS адаптер: | Нет |
Ваш отзыв
Отзывы
12.02.2013
Копа Александр
Честно перед покупкой прочитал кучу всего. По своим характеристикам эта сигнализация мне понравилась но на практике был маленький нюанс. Хотя для человека который соображает хоть немного в электрике это фигня. Первый раз ставил сигналку с ЦЗ себе на машину провел в своей машине около 20 часов сигналка приятная хотя есть несколько нюансов
1) датчик удара немного дубоват но в этом случае лучше больше чем меньше
2) так и не понял где там вывод куда подключать ЦЗ (хотя и из этого положения нашел выход при помощи двух реле). А так доволен этой покупкой на все 100. Цена качество присутствуют.
Отзывы