Автосигнализация Sheriff ZX-1075 без сирены

Автосигнализация Sheriff ZX-1075 без сирены

Артикул: 1689958571

Есть в наличии

Оценка:

Цена:

3707

грн

Быстрый заказ

Купить за 1 клик

Описание Автосигнализация Sheriff ZX-1075 без сирены:

Sheriff ZX1075 автомобильная охранная система обладает двусторонней связью динамического типа, четырьмя сервисными каналами и включает в себя системы защиты от угона и захвата автомобиля, а также функцию автоматического запуска двигателя.
Несущая частота радиосигнала управления: 433,92 МГц
Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика: 600 м*
Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера: 200 м*
Максимальный радиус действия брелка без обратной связи: 15 м*
Тип датчика удара: пьезоэлектрический
Рабочая температура: от –40 до +85 °С
Напряжение питания постоянного тока: 9-18 В
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны: менее 15 мА

Максимально допустимый ток на выходах:

цепи подключения сирены: 2 А
цепей подключения габаритных огней: 2х 7,5 А
цепей управления электроприводами замков дверей: 20 А
цепи включения зажигания: 25/30
цепи включения АСС: 25/30 А
цепи включения стартера: 25/30 А
цепи блокировки двигателя: 25/30 А
цепей дополнительных каналов управления: 300 мА
Мощность приемопередатчика: не более 5 мВт

Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты

Двигатель – от запуска (обычные реле)
Двери, капот, багажник – от открывания (кнопочные выключатели)
Стояночный тормоз – от выключения (кнопочный выключатель)
Кузов, колеса, окна – от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара)
Зажигание – от включения (вход контроля напряжения на замке зажигания) Защищенность сигнализации
Оригинальный динамический код управления, защищенный от подбора и перехвата алгоритмом кодирования «свой-чужой»
Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания
Ограничение количества циклов тревоги от датчиков
Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны

Защитные и противоугонные функции сигнализации

Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны
Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью
Режим иммобилизатора
Режим антиограбления
Режим турботаймера
Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя
Программируемый персональный код экстренного отключения
Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации

Самодиагностика и индикация режимов работы

Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об этом
Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны
Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
Световая сигнализация открытых дверей

Сервисные функции сигнализации

Режим бесшумной охраны
Режим охраны с работающим двигателем
Бесшумное включение/выключение режима охраны
Включение/выключение режима охраны без брелка
Дистанционное отключение датчиков по уровням
Управление центральным замком от замка зажигания
Двухшаговое отпирание замков дверей
Возможность реализации

функции «Комфорт»

4 дополнительных канала управления
Режим «Паника»
Режим поиска автомобиля
Служебный режим «Valet»
Режим вызова из автомобиля
Защита от случайного нажатия кнопок брелков
Раздельная индикация температуры в салоне и под капотом автомобиля
Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
Оперативный сброс программируемых функций на заводские установки
Возможность работы с охранно-поисковым GSM/GPS-модулем
Индикация текущего времени, будильник, таймер

Функции запуска двигателя

Дистанционный запуск/остановка двигателя
Дистанционное продление работы запущенного двигателя
Автоматический запуск двигателя по температуре, по будильнику, по таймеру каждые 2, 3, 4 часа или 24 часа (суточный таймер)
Выбор типа двигателя: бензин/дизель
Выбор типа трансмиссии: автоматическая/ручная
Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика, генератора или по изменению напряжения бортовой сети
Автоматическая защита от перекрутки стартера при запуске двигателя
Индикация времени работы запущенного двигателя на дисплее брелка

Характеристики

Тип: автомобильная
Тип связи: двухсторонняя связь
Автозапуск: да
Режим автозапуска: по таймеру, по температуре, по напряжению бортовой сети, режим турботаймера
GSM-модуль: нет
Независимых зон охраны: 2 шт
Охрана и защита: режим тихой охраны, бесшумная постановка/снятие охраны, автоматическая постановка на охрану, задержка постановки на охрану, охрана при запущенном двигателе, блокировка угнанного авто (Anti-Hi-Jack), отключение охраны в два этапа (AV)
Функции: сервисный режим (Valet), управление открытием багажника, запирание дверей при движении, режим Паника, Вежливая подсветка, Поиск ТС, Вызов водителя
Дальность управления, м: 1000
Дальность приема, м: 2000
Дисплей: да
Защита от сканирования: да
Датчик удара/вибрации: 1 уровень
Потребляемый ток: 20 мАч

Вид: [?]Односторонние- без информирования о состоянии автомобиля. Двухсторонние- брелок-пейджер информирует о состоянии автомобиля. GSM сигнализация- информирует о состоянии автомобиля посредством SMS-сообщений и голосовых оповещений приходящих на ваш мобильный телефон. Без брелочная система управляется посредством штатного(заводского) пульта управления автомобиля.	Двусторонняя
Дальность передачи: сигнализация-брелок(м):	2000
Турботаймер: [?]Турботаймер служит для сохранения срока службы турбины автомобиля и устанавливается на автомобили с турбированным двигателем. Вы выключаете зажигание и вытаскиваете ключ из замка зажигания, двигатель при этом остается работать, После постановки на сигнализацию автомобиль будет работать запрограммированное время например:1,2 или 3 минуты после чего турботаймер заглушит двигатель.	Да
Авто запуск двигателя: [?]Фунция автозапуска двигателя позволяет запустить двигатель авто с брелока сигнализации или в заранее запрограммированное время. Часто для реализации данной функции в автомобилях с заводским иммобилайзером нужен модуль обхода штатного иммобилайзера.	Да
Вид кодировки сигнала: [?]Способ защиты кода, используемый для идентификации брелока или метки и предотвращающий взлом с помощью кодграбберов	Динамическая
Встроенный CAN-BUS адаптер: [?]CAN-шина(CAN bus - Control Area Network) - это система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, позволяющая собирать данные от всех устройств, обмениваться информацией между ними, управлять ими. Многие производители авто оборудуют машины шиной CAN bus ,что усложняет ,а порой исключает возможность подключения дополнительных охранных комплексов. В этом случае CAN bus адаптер делает возможным подключение сигнализации к данному авто.	Нет

Ваш отзыв

Отмена

Пользователь

Описание