Автосигнализация Sheriff ZX-757 Без сирены
Артикул: 17242
Товар продан
Цена:
2626
грн
2764 грн
Добавить к сравнению
Описание Sheriff ZX-757 Без сирены:
- В автосигнализации Sheriff ZX-757 Dialog с завода изначально встроены датчики движения/наклона/удара.
- Возможна комплектация дополнительным цифровым реле блокировки.
- Автомобильная охранная система Sheriff ZX-757 использует 132-х битный диалоговых код динамического типа. Стоит отдельно отметить, что сигнал кодирования генерируется на случайном канале по всему диапазону. Постоянная смена частоты и канала не позволяет подменить код системы. Таким образом, удалось значительно повысить безопасность и уровень охраны автомобиля.
- Диалоговый код SST
Мощный помехозащищенный радиоканал связи SST:
- Используется метод радиосвязи с передачей/приемом узкополосного фазомодулированного сигнала с режимом динамического цифрового управления выбором основной частоты в заданном диапазоне для обеспечения помехозащищенной связи.
Многоканальный динамический диалог — 64К каналов связи:
- Применяется алгоритм приема/передачи динамической информации в режиме многократного обмена со случайным выбором любого из 64000 возможных каналов разрешенного диапазона для обеспечения динамического диалога.
Автоматический контроль связи «база-станция»:
- Программируемый мониторинг наличия связи между брелоком и блоком системы по заданному алгоритму.
Цифровая блокировка «свой-чужой»:
- Кодовое управление дополнительными устройствами блокировок с шифруемой персональной привязкой этого устройства к одному блоку управления, исключающее выключение блокировок простой подменой блока управления.
Встроенный пассивный иммобилайзер:
- Устройство включения блокировок двигателя по мягкому алгоритму естественного управления автомобилем.
Встроенный датчик удара-движения на базе 3-осевого электронного гироскопа:
- На плате основного блока установлена микросхема 3-осевого электронного гироскопа (акселерометра), реагирующего на удары по кузову и перемещения автомобиля, для упрощения установки системы и повышения надежности устройства в целом.
Цифровые шины для подключения внешних модулей CAN/GSM/GPS/GLONASS
- Цифровые шины (интерфейсы) для упрощения подключения внешних устройств.
Турботаймер:
- Режим работы системы, который автоматически учитывает рекомендуемое безопасное выключение турбированных двигателй при длительной нагрузке.
Силовой выход управления ЦЗ, светом:
- Гальванически развязанные силовые выходы системы для обеспечения управления специализированными устройствами типа дверных актуаторов и устройствами управления светом в автомобилях.
Комплектация:
- Брелок двухсторонней связи с LCD-дисплеем
- Дополнительный брелок дистанционного управления
- Центральный модуль
- Антенный модуль со светодиодным индикатором
- Кнопка капота (багажника)
- Комплект проводов
- Реле блокировки с колодкой
- Руководство пользователя и инструкция по установке
| Вид: [?]Односторонние- без информирования о состоянии автомобиля. Двухсторонние- брелок-пейджер информирует о состоянии автомобиля. GSM сигнализация- информирует о состоянии автомобиля посредством SMS-сообщений и голосовых оповещений приходящих на ваш мобильный телефон. Без брелочная система управляется посредством штатного(заводского) пульта управления автомобиля. | Двусторонняя |
| Дальность передачи: сигнализация-брелок(м): | 195 |
| Турботаймер: [?]Турботаймер служит для сохранения срока службы турбины автомобиля и устанавливается на автомобили с турбированным двигателем. Вы выключаете зажигание и вытаскиваете ключ из замка зажигания, двигатель при этом остается работать, После постановки на сигнализацию автомобиль будет работать запрограммированное время например:1,2 или 3 минуты после чего турботаймер заглушит двигатель. | Да |
| Авто запуск двигателя: [?]Фунция автозапуска двигателя позволяет запустить двигатель авто с брелока сигнализации или в заранее запрограммированное время. Часто для реализации данной функции в автомобилях с заводским иммобилайзером нужен модуль обхода штатного иммобилайзера. | Нет |
| Вид кодировки сигнала: [?]Способ защиты кода, используемый для идентификации брелока или метки и предотвращающий взлом с помощью кодграбберов | Диалоговая |
| Встроенный CAN-BUS адаптер: [?]CAN-шина(CAN bus - Control Area Network) - это система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, позволяющая собирать данные от всех устройств, обмениваться информацией между ними, управлять ими. Многие производители авто оборудуют машины шиной CAN bus ,что усложняет ,а порой исключает возможность подключения дополнительных охранных комплексов. В этом случае CAN bus адаптер делает возможным подключение сигнализации к данному авто. | Нет |
- Описание
- В автосигнализации Sheriff ZX-757 Dialog с завода изначально встроены датчики движения/наклона/удара.
- Возможна комплектация дополнительным цифровым реле блокировки.
- Автомобильная охранная система Sheriff ZX-757 использует 132-х битный диалоговых код динамического типа. Стоит отдельно отметить, что сигнал кодирования генерируется на случайном канале по всему диапазону. Постоянная смена частоты и канала не позволяет подменить код системы. Таким образом, удалось значительно повысить безопасность и уровень охраны автомобиля.
- Диалоговый код SST
- Используется метод радиосвязи с передачей/приемом узкополосного фазомодулированного сигнала с режимом динамического цифрового управления выбором основной частоты в заданном диапазоне для обеспечения помехозащищенной связи.
- Применяется алгоритм приема/передачи динамической информации в режиме многократного обмена со случайным выбором любого из 64000 возможных каналов разрешенного диапазона для обеспечения динамического диалога.
- Программируемый мониторинг наличия связи между брелоком и блоком системы по заданному алгоритму.
- Кодовое управление дополнительными устройствами блокировок с шифруемой персональной привязкой этого устройства к одному блоку управления, исключающее выключение блокировок простой подменой блока управления.
- Устройство включения блокировок двигателя по мягкому алгоритму естественного управления автомобилем.
- На плате основного блока установлена микросхема 3-осевого электронного гироскопа (акселерометра), реагирующего на удары по кузову и перемещения автомобиля, для упрощения установки системы и повышения надежности устройства в целом.
- Цифровые шины (интерфейсы) для упрощения подключения внешних устройств.
- Режим работы системы, который автоматически учитывает рекомендуемое безопасное выключение турбированных двигателй при длительной нагрузке.
- Гальванически развязанные силовые выходы системы для обеспечения управления специализированными устройствами типа дверных актуаторов и устройствами управления светом в автомобилях.
- Брелок двухсторонней связи с LCD-дисплеем
- Дополнительный брелок дистанционного управления
- Центральный модуль
- Антенный модуль со светодиодным индикатором
- Кнопка капота (багажника)
- Комплект проводов
- Реле блокировки с колодкой
- Руководство пользователя и инструкция по установке
- Характеристики
- Отзывы (1)
- Другие
Описание Sheriff ZX-757 Без сирены:
Мощный помехозащищенный радиоканал связи SST:
Многоканальный динамический диалог — 64К каналов связи:
Автоматический контроль связи «база-станция»:
Цифровая блокировка «свой-чужой»:
Встроенный пассивный иммобилайзер:
Встроенный датчик удара-движения на базе 3-осевого электронного гироскопа:
Цифровые шины для подключения внешних модулей CAN/GSM/GPS/GLONASS
Турботаймер:
Силовой выход управления ЦЗ, светом:
Комплектация:
| Вид: | Двусторонняя |
| Дальность передачи: сигнализация-брелок(м): | 195 |
| Турботаймер: | Да |
| Авто запуск двигателя: | Нет |
| Вид кодировки сигнала: | Диалоговая |
| Встроенный CAN-BUS адаптер: | Нет |
Ваш отзыв
Отзывы
12.02.2014
Рустем
сигналка отличная!функций достаточно,от охраны подключена автомагнитола.дальность и шустрость на высшем уровне!спасибо азвук))).приятно с вами сотрудничать!
Отзывы