Автосигнализация StarLine E90 GSM Slave

Артикул: 337725

Товар продан

Оценка:

Цена:

7990

грн

Описание StarLine E90 GSM Slave:

Количество частотных каналов передатчика: 128
Охранно-телематический комплекс StarLine E90 GSM наделен интегрированным GSM-модулем, позволяющим владельцу управлять всеми имеющимися функциями и получать своевременные уведомления о состоянии охраны, используя мобильный телефон.
Защищенность сигнализации от кодграбберов и других способов взлома обусловлена использованием диалогового кода StarLine с индивидуальными ключами шифрования; устойчивой работы в условиях наличия чрезмерного количества шумов удалось достигнуть благодаря узкополосному трансиверу со 128-ю каналами.
Любую попытку сдвинуть автомобиль с места (поддомкратить, погрузить на эвакуатор) или нанести ему повреждение зафиксирует трехосевой датчик удара/наклона и известит об этом владельца, отправив ему соответствующее сообщение на мобильный телефон и сигнал на брелок. Проверка присутствия брелока в радиусе действия приемопередатчика системы проверяется автоматически и постоянно: если связь неожиданно пропадет, владелец немедленно будет уведомлен об этом.
В StarLine E90 GSM присутствует функция автоматического запуска двигателя, полностью решающая проблему прогрева двигателя и салона в холодное время года: запуск можно производить либо в заданное время, либо по достижению агрегатом определенной температуры. Использование силовых ключей в E90 GSM позволило добиться защищенности силовых выходов от возможного короткого замыкания, а также бесшумной работы центрального блока, усложняющей для угонщика процесс его обнаружения.

Технические характеристики:

StarLine E90 GSM Slave

Автозапуск двигателя: Есть
Встроенный GPS модуль: Опционально, в состав комплекта не входит
Встроенный GSM модуль: Есть
Гибкие сервисные каналы: Есть
Датчик удара и наклона: Есть
Диалоговая защита: Есть
Защита от помех: Есть
Интегрированный CAN: Опционально, в состав комплекта не входит
Возможность управления со штатного брелка: есть
Контроль канала связи: Есть
Силовые ключи: Есть
Сирена в комплекте: Нет
Телематика: Есть
Ударопрочный брелок: Есть
Цифровое беспроводное реле блокировк: Нет
Максимальный радиус действия дополнительного брелка, метры: 15
Максимальный радиус действия основного брелка при передаче команд: 800
Максимальный радиус действия основного брелка при приеме сигналов: 2000
Напряжение питания постоянного тока, В: 9-18
Несущая частота радиоканала управления, МГц: от 433,05 до 434,79
Рабочая температура, градус: от +50 до -85
Тип датчика удара/наклона: интегральный трехосевой акселерометр
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны, мА: не более 26
Количество частотных каналов: 128

Максимально допустимый ток на выходах:

Блокировки двигателя, мА: 200
Включения аксессуаров, А: 25
Включения зажигания, А: 25
Включения стартера, А: 25
Дополнительных каналов управления, мА: 200
Подключения световых сигналов, А: 2х7,5
Подключения сирены, А: 2
Управления центральным замком, мА: 2х200

Дополнительные опции:

Автозапуск двигателя: Да
CAN-шина: Нет
Доп. каналы FLEX: Да
GSM-модуль: Да
GPS-модуль: Нет

Вид: [?]Односторонние- без информирования о состоянии автомобиля. Двухсторонние- брелок-пейджер информирует о состоянии автомобиля. GSM сигнализация- информирует о состоянии автомобиля посредством SMS-сообщений и голосовых оповещений приходящих на ваш мобильный телефон. Без брелочная система управляется посредством штатного(заводского) пульта управления автомобиля.	Двусторонняя
Дальность передачи: сигнализация-брелок(м):	800
Турботаймер: [?]Турботаймер служит для сохранения срока службы турбины автомобиля и устанавливается на автомобили с турбированным двигателем. Вы выключаете зажигание и вытаскиваете ключ из замка зажигания, двигатель при этом остается работать, После постановки на сигнализацию автомобиль будет работать запрограммированное время например:1,2 или 3 минуты после чего турботаймер заглушит двигатель.	Да
Авто запуск двигателя: [?]Фунция автозапуска двигателя позволяет запустить двигатель авто с брелока сигнализации или в заранее запрограммированное время. Часто для реализации данной функции в автомобилях с заводским иммобилайзером нужен модуль обхода штатного иммобилайзера.	Да
Вид кодировки сигнала: [?]Способ защиты кода, используемый для идентификации брелока или метки и предотвращающий взлом с помощью кодграбберов	Диалоговая
Встроенный CAN-BUS адаптер: [?]CAN-шина(CAN bus - Control Area Network) - это система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, позволяющая собирать данные от всех устройств, обмениваться информацией между ними, управлять ими. Многие производители авто оборудуют машины шиной CAN bus ,что усложняет ,а порой исключает возможность подключения дополнительных охранных комплексов. В этом случае CAN bus адаптер делает возможным подключение сигнализации к данному авто.	Нет

Ваш отзыв

Отмена

Пользователь

Описание