Бортовий комп'ютер Multitronics MPC 800

Опис Multitronics MPC 800:

• Відома велика кількість хороших і не дуже, платних та безкоштовних програм для мобільних пристроїв та універсальних недорогих bluetooth-адаптерів ELM-327 та ін.
• Якщо Вам потрібно іноді прочитати коди помилок ЕБУ, провести діагностику параметрів на нерухомій машині (у русі недорогі bluetooth-адаптери можуть працювати нестабільно) і Ви готові розбиратися, можливо, не з однією програмою без додаткової техпідтримки, то це, мабуть, саме дешеве рішення.
• - Якщо Ви хочете, щоб пристрій діагностики було постійно підключено до Вашого авто, і при цьому не розряджало АКБ, його не потрібно було щоразу при користуванні автомобілем, включати та вимикати програмно та фізично, то Вам підійде лише MPC-800.
• - Якщо Ви хочете, щоб пристрій діагностики міг працювати автономно, незалежно від мобільного пристрою, збираючи, обробляючи та зберігаючи статистику Ваших поїздок і, при необхідності, показувати її на мобільному пристрої, то Вам підійде лише MPC-800.
• - Якщо Ви хочете, щоб програма діагностики не завжди була відкрита на Вашому мобільному пристрої, і при цьому через мобільний пристрій завжди працювали десятки різних попереджень з Вашими налаштуваннями, у тому числі й голосом, про необхідність ТО, перевищення швидкості, температури двигуна, температури АКПП, аварії напруги та ін., автоматично розшифровувалися коди несправностей у момент виникнення, то Вам підійде тільки MPC-800.
• - Якщо Ви бажаєте, щоб Ваш пристрій мав усі можливі додаткові зовнішні підключення: до датчика рівня палива (який часто не підтримується в протоколі діагностики), до габаритів (для попередження про увімкнення/вимкнення), до реле вмикання ближнього світла (для функції автосвітло), до датчика вуличної температури (входить до комплекту МРС-800), то Вам підійде тільки MPC-800.
• - Якщо Ви хочете, щоб Ваш пристрій повноцінно працював на автомобілі з газобалонним обладнанням (не нижче 4 покоління), у тому числі з підключенням до газової форсунки, забезпечуючи максимально точний розрахунок витрати палива з урахуванням окремої поправки для газу, з роздільною статистикою для бензину та газу, то Вам підійде тільки MPC-800.
• - Якщо Ви бажаєте, щоб на Вашому мобільному пристрої повноцінно автоматично працювали парктроніки (задній та передній) «Multitronics» з функцією озвучування відстані голосом, Вам підійде тільки MPC-800.
• - Якщо Ви хочете, щоб Ваш пристрій був універсальним і міг працювати практично з будь-яким автомобілем з одним і тим же зрозумілим інтерфейсом, то Вам підійде тільки MPC-800.

Сумісність

• Бортовий комп'ютер “MULTITRONICS MPC-800” призначений для роботи спільно з мобільними пристроями під керуванням операційної системи Android (версії 2.1 та пізніше) та з наявністю модуля зв'язку Bluetooth.

Легка установка

• Можливість підключення бортового комп'ютера лише до колодки діагностики автомобіля (для більшості автомобілів).

Переваги Multitronics MPC-800 у порівнянні з іншими діагностичними адаптерами:

Автономна робота

• “MULTITRONICS MPC-800” здійснює розрахунок та зберігання статистики поїздок, формування журналів поїздок та несправностей автономно, без підключення до мобільного пристрою. При появі мобільного пристрою в зоні видимості Вluetooth, на ньому автоматично запускається програма зв'язку з “MULTITRONICS MPC-800”.

Робота у фоновому режимі

• Під час роботи у фоновому режимі забезпечується виведення на дисплей за допомогою спливаючих вікон лише критично важливої інформації: сервісні повідомлення, попередження про аварійні ситуації, повідомлення про помилки ЕБУ, інформація з радара для паркування . В останній час екран мобільного пристрою вимкнений або використовується для роботи з іншими програмами (навігатор та ін.). Програма на мобільному пристрої також може бути запущена у повноцінному режимі (з індикацією параметрів, налаштувань, керування).

Озвучення повідомлень

• Усі повідомлення, включаючи помилки, озвучуються голосом, у тому числі під час роботи у фоновому режимі. Озвучування повідомлень здійснюється 2 методами: за допомогою вбудованих у програму фраз або за допомогою синтезатора мови (наприклад «Синтезатор мови Google», для Android 4.0.3 або пізнішого).

Проговорення несправності відразу при її виникненні

• При виникненні помилки в ЕБУ автомобіля бортовий комп'ютер не тільки попередить про факт її виникнення, а й проговорить код помилки та її розшифровку (у разі встановленого синтезатора мови). Таким чином водій відразу ж знатиме, чи варто усувати причину помилки негайно, чи можна продовжити рух. Функція працює і у фоновому режимі, і при запущеній програмі.

Підключення зовнішніх джерел, зовнішній датчик температури

• Можливість додаткового підключення зовнішніх (аналогових) джерел сигналу: перемикач газ/бензин, датчик рівня палива, габаритні вогні, форсунка (бензинова або газова), датчик швидкості, запалювання, вихід управління включенням ближнього світла фар. Датчик температури в комплекті.

Автоматичне включення ближнього світла фар (DRL)

• “MULTITRONICS MPC-800” може бути підключений до реле керування ближнім світлом фар та забезпечувати автоматичне вмикання фар при початку руху та відключення фар при завершенні поїздки.

Підключення паркувальних радарів MULTITRONICS

• “ MPC-800” може працювати з двома паркувальними радарами MULTITRONICS одночасно (спереду та ззаду).

Робота з газовим обладнанням

• “MULTITRONICS MPC-800” може працювати на автомобілях із встановленим газобалонним обладнанням (не нижче 4 покоління), у тому числі із підключенням до газової форсунки, забезпечуючи максимально точний розрахунок витрати палива з урахуванням окремої поправки для газу, з роздільною статистикою для бензину та газу.< /li>

“Габарити”

• Бортовий комп'ютер попередить як про не включене ближнє світло на початку поїздки, так і про не вимкнені габарити після закінчення поїздки.

32-розрядний процесор

• Потужний 32-розрядний процесор забезпечує більшу точність та швидкість роботи.

Підтримка протоколів

• Бортовий комп'ютер підтримує найбільшу кількість універсальних та оригінальних протоколів діагностики автомобілів серед аналогічних пристроїв. Це дозволяє встановити його на будь-який автомобіль. Навіть якщо протокол діагностики автомобіля не підтримується, завжди можна підключитися до датчика швидкості та форсунки та задіяти більшість функцій.

Розширена діагностика

• До 200 параметрів діагностики ЕБУ для багатьох оригінальних протоколів на рівні діагностичного сканера. Читання даних стоп-кадра (до 40 параметрів) у разі виникнення помилки в роботі системи, стану контрольних систем автомобіля з оригінального протоколу без перемикання в протокол OBD-2. Читання та скидання помилок не тільки ЕСУД, а й додаткових систем: електропакет, кліматичне встановлення, подушки безпеки, ABS та інші.

Журнали поїздок, заправок та попереджень

• Журнали середніх параметрів на 20 поїздок та 20 заправок, а також журнал попереджень за добу.

“Зворотний відлік”

• На екрані мобільного пристрою можливе одночасне відображення до двох графіків миттєвих параметрів. За допомогою функції “Зворотний відлікrdquo; можна переміщатися за графіками (по осі часу) і визначати чисельні значення параметрів у минулому часі, а також порівнювати їх між собою.

Оновлення через інтернет

• Бортовий комп'ютер підтримує самостійне оновлення програмного забезпечення за допомогою мобільного пристрою (смартфон, планшет тощо) з можливістю запам'ятовування та перенесення налаштувань у нові версії.

Енергоефективність

• В режимі очікування споживання “MULTITRONICS MPC-800” не перевищує 17 мА.
• Програма керування Multitronics MPC-800 (версія від 22.10.2014 р.) — для Android 2.1 та пізніше
• Короткий посібник з експлуатації
• Повний посібник з експлуатації
• Інструкція з підключення

Середні не в пробках
54. пробіг не в пробках
55. середня швидкість не в пробках
56. час не в пробках
57. середня витрата на 100 км не в пробках
58. витрачене паливо не в пробках
59. вартість не в пробках

Середні від заправки до заправки
60. пробіг до заправки
61. середня швидкість до заправки
62. час до заправки
63. середня витрата на 100 км до заправки
64. витрачене паливо до заправки
65. вартість до заправки

Середні для бензину
66. пробіг з моменту скидання
67. середня швидкість з моменту скидання
68. час з моменту скидання
69. середня витрата бензину на 100 км з моменту скидання
70. витрачений бензин з моменту скидання
71. вартість подорожей на бензині

Середні для газу
72. пробіг з моменту скидання
73. середня швидкість з моменту скидання
74. час з моменту скидання
75. середня витрата газу на 100 км з моменту скидання
76. витрачений газ з моменту скидання
77. вартість поїздок на газ

Діагностика
78. Читання та скидання кодів помилок ЕБУ двигуна
79. Читання та скидання кодів помилок дод. систем ВАЗ, ГАЗ, УАЗ (ABS, SRS тощо)
80. Стан контрольних систем
81. Читання даних стоп-кадра
82. Дод. Параметри ТО:
1. мінімальна напруга АКБ
2. мінімальна температура повітря за добу
3. максимальна температура повітря за добу
4. середня напруга АКБ
83. Додаткові параметри ЕБУ
84. Строки ТО:
1. Заміна повітряного фільтра
2. Заміна олії в КПП
3. ТО форсунки
4. Заміна ременя ГРМ
5. Заміна охолоджуючої рідини.
6. Заміна олії в дигателі
7. Заміна свічок
8. Дата ТО
9. Оплата ОСАЦВ

Журнали
85. Перегляд журналу середніх параметрів за поїздки
86. Перегляд журналу середніх параметрів від заправки до заправки
87. Перегляд журналу попереджень

Таксометр
88. Сума до оплати за поточну подорож
89. Час, витрачений на поїздку
90. Пройдена відстань за поїздку
91. Час руху з перевищенням швидкості
92. Пройдена відстань з перевищенням швидкості
93. Зароблена сума за всі поїздки (за зміну)

Установки — Управління
94. Включення/відключення віртуального замку запалювання
95. Примусове включення вентилятора
96. Заправка до повного бака
97. Заправлено
98. Тепер у баку
99. Ініціалізація ЕБУ (скидання адаптацій)
100. Скидання ЕБУ
101. Сушіння свічок
102. Запуск лінійного калібрування бака
103. Очищення калібрування по 7 точках
104. Запуск нелінійного тарування бака
105. Скидання таксометра (обнулення заробленої суми)
106. Синхронізація часу між МК та мобільним пристроєм

Установки — Протоколи
107. Ручний або автоматичний вибір протоколу
108. Вибір протоколу для ручної установки
109. Тип протоколу OBD-2
110. Тип протоколу
111. Автоматичний або ручний запит помилок
112. Період опитування по CAN-шині
113. Тип дросельної заслінки
114. Спосіб розрахунку витрати пального
115. Тип датчика витрати повітря
116. Вибір типу датчика температури ОЖ
117. Вибір типу регулятора ХХ
118. Тип помилок
119. Тип датчика кисню 2
120. Тип датчика кисню
121. Тип ТОЖ/ТВВ
122. Канал увімкнення вентилятора охолодження двигуна

Установки — Кордони
123. Кордон швидкості для розрахунку «Пробки» / «Не в пробках»
124. Температура включення вентилятора охолодження двигуна
125. Кордон швидкості для вимірювання часу розгону
126. Кордон швидкості для вимірювання часу гальмування
127. Кордон перевищення температури двигуна
128. Кордон низької напруги АКБ
129. Кордон високої напруги АКБ
130. Кордон перевищення швидкості
131. Кордон перевищення оборотів
132. Кордон низького рівня палива
133. Кордон порога заповнення сажового фільтра
134. Кордон прогріву двигуна
135. Кордон перевищення температури АКПП

Установки — Методи
136. Джерело включення замку запалення
137. Чутливість віртуального замку запалювання
138. Джерело показань швидкості
139. Джерело показань витрати палива (бензин, дизель)
140. Джерело показань оборотів
141. Джерело показань витрати газу
142. Спосіб вимірювання зовнішньої температури повітря
143. Включення/вимикання режиму «Газ/Бензин»
144. Вибір джерела для перемикання в режимі «Газ / Бензин»
145. Спосіб розрахунку прогнозу пробігу на залишку палива
146. Середня витрата на 100 км, введена вручну
147. Встановлення полярності форсунки
148. Коригування тахометра (вибір типу упорскування)
149. Спосіб розрахунку залишку палива в баку
150. Метод калібрування бака
151. Об'єм повного бака
152. Обсяг газового балона (для режиму «Газ / Бензин»)
153. Читання температури олії АКПП
154. Вибір джерела інформації про включені габарити
155. Увімкнення керування ближнім фарами

Установки — Виправлення
156. Поправка ходу годин
157. Виправлення температури повітря
158. Виправлення напруги АКБ
159. Виправлення витрати палива (бензин, дизель)
160. Виправлення швидкості
161. Виправлення витрати газу
162. Еталонний пробіг
163. Еталонна витрата палива
164. Початковий пробіг

Установки — Середні параметри
165. Вартість 1 години поїздки
166. Вартість 1 літра палива (бензин / ДП)
167. Вартість 1 км поїздки
168. Вартість 1 літра газу
169. Автоматичний запис журналу поїздок
170. Час безперервної поїздки
171. Період скидання даних у «Дисплеї Середні/Скидання1»
172. Період скидання даних у «Дисплеї Середні/Сброс2»(Заправка)
173. Період скидання даних у «Дисплеї Сброс3 Бензин», «Сброс4 Газ»

Установки — Таксометр
174. Перемикання типу початку розрахунку: подача або мінімалка
175. Вартість подачі
176. Вартість мінімалки
177. Доплата за перевищення швидкості (1 км)
178. Доплата за перевищення швидкості (1 хв)
179. Поріг перевищення швидкості, за який нараховується доплата
180. Вибір активного тарифу
181. Вартість 1 км поїздки денного тарифу (5 тарифів)
182. Вартість 1 км поїздки нічного тарифу (5 тарифів)
183. Вартість 1 хв поїздки денного тарифу (5 тарифів)
184. Вартість 1 хв поїздки нічного тарифу (5 тарифів)

Установки — Строки ТО
185. Пробіг до заміни повітряного фільтра
186. Пробіг до заміни олії КПП
187. Пробіг до проведення ТО форсунок
188. Пробіг до заміни ременя ГРМ
189. Пробіг до заміни охолоджуючої рідини двигуна
190. Пробіг до заміни масла у двигуні
191. Пробіг до заміни свічок запалення
192. Дата проходження технічного обслуговування
193. Дата закінчення полісу ОСАЦВ

Установки — Паркування
194. Тип озвучування
195. Включення / відключення заднього парктроніка
196. Включення/відключення переднього парктроніка
197. Налаштування чутливості заднього парктроніка
198. Налаштування чутливості переднього парктроніка
199. Налаштування швидкодії заднього парктроніка
200. Налаштування швидкодії переднього парктроніка
201. Поріг швидкості для функції “Антипідкат”
202. Поріг швидкості для включення переднього парктроніка
203. Поріг відстані для функції “Антипідкат”
204. Поріг відстані для включення переднього парктроніка
205. Увімкнення / відключення фільтра перешкод заднього парктроніка
206. Увімкнення/вимкнення фільтра перешкод переднього парктроніка
207. Режим роботи переднього парктроніка
208. Відстань для роботи функції “Фаркоп”
209. Тип парктроніка
210. Включення/відключення самодіагностики
211. Програмування заднього парктроніка
212. Програмування переднього парктроніка

Установки — Попередження
213. Період оповіщення про перевищення напруги
214. Період оповіщення про зниження напруги
215. Період оповіщення про перевищення швидкості
216. Період оповіщення про перевищення оборотів двигуна
217. Період оповіщення про низький залишок палива в баку
218. Період попередження про можливість утворення ожеледиці
219. Період оповіщення про необхідність виконання ТО з пробігу
220. Період оповіщення про розгін а/м
221. Період оповіщення про гальмування а/м
222. Період оповіщення у разі виникнення помилки в ЕБУ
223. Період оповіщення при високій температурі рідини, що охолоджує
224. Період оповіщення про невимкнені габарити
225. Період оповіщення при заправці бака до повного
226. Період оповіщення при прогріванні двигуна
227. Період оповіщення про невключені фари на початку руху
228. Період оповіщення про заповнення сажового фільтра
229. Період оповіщення про перегрівання АКПП
230. Період оповіщення про необхідність проведення ТО за часом
231. Період оповіщення про закінчення терміну дії поліса ОСАЦВ
232. Період оповіщення про завершення нелінійного тарування бака

Налаштування — Озвучувати попередження (типи оповіщення)
233. Оповіщення про підвищену напругу
234. Оповіщення про знижену напругу
235. Оповіщення про перевищення швидкості
236. Оповіщення про перевищення обертів двигуна
237. Оповіщення про низький залишок палива в баку
238. Попередження про можливість утворення ожеледиці
239. Оповіщення про необхідність виконання ТО
240. Оповіщення про розгін а/м
241. Оповіщення про гальмування а/м
242. Оповіщення у разі виникнення помилки в ЕБУ
243. Оповіщення за високої температури охолоджуючої рідини
244. Оповіщення про невимкнені габарити
245. Оповіщення при заправці бака до повного
246. Оповіщення при прогріванні двигуна
247. Оповіщення про невключені фари на початку руху
248. Оповіщення про заповнення фільтра сажі
249. Оповіщення про перегрівання АКПП
250. Оповіщення про необхідність проведення ТО за часом
251. Оповіщення про закінчення терміну дії поліса ОСАЦВ
252. Оповіщення про завершення нелінійного тарування бака

Установки — Службові
253. Відображення інформації про версію ПЗ.
254. Оновлення програмного забезпечення.
255. Скидання всіх установок, обнулення пам'яті, відновлення заводських налаштувань.