Автосигналізація Sheriff ZX-925 V2C синій з сиреною
Артикул: 4508444
Товар продано
Ціна:
0
грн
Додати до порівняння
Опис автосигналізації Sheriff ZX-925 V2C (синій) з сиреною
- Автосигналізація Sheriff ZX-925 V2C (синій) з сиреною Збільшено параметри дальності передачі: брелок — сигналізація — до 700 м. сигналізація — брелок — до 1600 м. Реалізовано KeeLoq-захист від перехоплення та підбору коду.
Основні функції:
- Динамічний код Super KeeLoq Pro II.
- Роздільне керування режимами увімкнення/вимкнення охорони.
- Можливість програмування до чотирьох передавачів.
- Система активного захисту від викрадення та захоплення автомобіля.
- Один чотирикнопковий програмований передавач із вбудованим інтерактивним пейджером та дисплеєм LCD.
- Один трикнопковий програмований передавач.
- Кнопковий перемикач Valet.
- Звукове підтвердження режиму Valet.
- Дворівневий датчик удару.
- Малогабаритна потужна сирена.
- Вбудоване реле керування габаритними вогнями.
- Вбудований універсальний силовий вихід керування замками дверей.
- Керування центральним замком автомобіля в режимі Valet та при працюючому двигуні.
- Три ланцюги компліментарних блокувань (потрібне встановлення додаткового реле).
- Два роз'єми для підключення датчиків (удару. об'єму).
- Шість програмованих каналів керування сервісними пристроями автомобіля (додаткове блокування. турботаймер. тригерканал. таймер-канал. управління склопідйомником. вихід ввічливого підсвічування і т.д.).
- Два дистанційно керовані канали сервісними пристроями.
- Охорона при запущеному двигуні.
- Дистанційне керування каналом сирени в режимі охорони (відключення/ввімкнення).
- Додатковий (програмований) канал керування зовнішнім пейджером/виконавчим пристроєм.
- Додатковий (програмований) вхідний тригер негативної полярності.
- Ручне встановлення системи в режим повної охорони в будь-який час за допомогою кнопки Valet навіть за відсутності ключа запалювання.
- Безшумна постановка та зняття системи з охорони.
- Тимчасове вимкнення датчиків удару.
- Тимчасове вимкнення функції пасивної постановки на охорону.
- Вимкнення сигналу тривоги з пульта дистанційного керування.
- Дистанційне керування функцією паніка у всіх режимах.
- Звукове та світлове попередження про спрацювання системи.
- Індикація каналів увімкнення тривожної сигналізації.
- Звукове та світлове підтвердження виконання команд брелока двостороннього зв'язку.
- Обмеження помилкових спрацьовувань.
- Обмежений час тривоги.
- Охорона периметра.
- Обхід зони несправності.
- Многофункціональний світлодіодний індикатор.
- Пам'ять спрацьовувань.
- Пам'ять станів VALET. DISARM (знято з охорони). TRIGGERS (стан входів охорони) при відключенні живлення системи.
- Негайне увімкнення тривожної сигналізації при відключенні/вмиканні живлення системи в режимі ARM (охорона).
- Відключення режиму пасивного блокування двигуна з брелока-передавача.
- Управління відкриванням багажника з тимчасовим вимкненням датчиків та каналу охорони капот/багажник.
| Вид: [?]Односторонні - без інформування про стан автомобіля. Двосторонні: брелок-пейджер інформує про стан автомобіля. GSM сигналізація- інформує про стан автомобіля за допомогою SMS-повідомлень і голосових оповіщень, що приходять на ваш мобільний телефон. Без брелочна система керується за допомогою штатного (заводського) пульта керування автомобіля. | Двостороння |
| Дальность передачи: сигнализация-брелок(м): | 1600 |
| Турботаймер: [?]Турботаймер служить для збереження терміну служби турбіни автомобіля та встановлюється на автомобілі з турбованим двигуном. Ви вимикаєте запалення і витягуєте ключ із замка запалювання, двигун при цьому залишається працювати. Після постановки на сигналізацію автомобіль буде працювати запрограмований час наприклад: 1,2 або 3 хвилини після чого турботаймер заглушить двигун. | Так |
| Авто запуск двигуна: [?]Фунция автозапуска двигателя позволяет запустить двигатель авто с брелока сигнализации или в заранее запрограммированное время. Часто для реализации данной функции в автомобилях с заводским иммобилайзером нужен модуль обхода штатного иммобилайзера. | Ні |
| Вид кодування сигналу: [?]Спосіб захисту коду, що використовується для ідентифікації брелока або мітки і запобігає злому за допомогою кодграберів | Динамічне |
| Вбудований адаптер CAN-BUS: [?]CAN-шина (CAN bus - Control Area Network) - це система цифрового зв'язку та управління електричними пристроями автомобіля, що дозволяє збирати дані від усіх пристроїв, обмінюватися інформацією між ними, керувати ними. Багато виробників авто обладнають машини шиною CAN bus, що ускладнює, а часом унеможливлює підключення додаткових охоронних комплексів. У цьому випадку CAN bus адаптер уможливлює підключення сигналізації до цього авто. | Нет |
Ваш відгук
Отмена
- Опис
- Автосигналізація Sheriff ZX-925 V2C (синій) з сиреною Збільшено параметри дальності передачі: брелок — сигналізація — до 700 м. сигналізація — брелок — до 1600 м. Реалізовано KeeLoq-захист від перехоплення та підбору коду.
- Динамічний код Super KeeLoq Pro II.
- Роздільне керування режимами увімкнення/вимкнення охорони.
- Можливість програмування до чотирьох передавачів.
- Система активного захисту від викрадення та захоплення автомобіля.
- Один чотирикнопковий програмований передавач із вбудованим інтерактивним пейджером та дисплеєм LCD.
- Один трикнопковий програмований передавач.
- Кнопковий перемикач Valet.
- Звукове підтвердження режиму Valet.
- Дворівневий датчик удару.
- Малогабаритна потужна сирена.
- Вбудоване реле керування габаритними вогнями.
- Вбудований універсальний силовий вихід керування замками дверей.
- Керування центральним замком автомобіля в режимі Valet та при працюючому двигуні.
- Три ланцюги компліментарних блокувань (потрібне встановлення додаткового реле).
- Два роз'єми для підключення датчиків (удару. об'єму).
- Шість програмованих каналів керування сервісними пристроями автомобіля (додаткове блокування. турботаймер. тригерканал. таймер-канал. управління склопідйомником. вихід ввічливого підсвічування і т.д.).
- Два дистанційно керовані канали сервісними пристроями.
- Охорона при запущеному двигуні.
- Дистанційне керування каналом сирени в режимі охорони (відключення/ввімкнення).
- Додатковий (програмований) канал керування зовнішнім пейджером/виконавчим пристроєм.
- Додатковий (програмований) вхідний тригер негативної полярності.
- Ручне встановлення системи в режим повної охорони в будь-який час за допомогою кнопки Valet навіть за відсутності ключа запалювання.
- Безшумна постановка та зняття системи з охорони.
- Тимчасове вимкнення датчиків удару.
- Тимчасове вимкнення функції пасивної постановки на охорону.
- Вимкнення сигналу тривоги з пульта дистанційного керування.
- Дистанційне керування функцією паніка у всіх режимах.
- Звукове та світлове попередження про спрацювання системи.
- Індикація каналів увімкнення тривожної сигналізації.
- Звукове та світлове підтвердження виконання команд брелока двостороннього зв'язку.
- Обмеження помилкових спрацьовувань.
- Обмежений час тривоги.
- Охорона периметра.
- Обхід зони несправності.
- Многофункціональний світлодіодний індикатор.
- Пам'ять спрацьовувань.
- Пам'ять станів VALET. DISARM (знято з охорони). TRIGGERS (стан входів охорони) при відключенні живлення системи.
- Негайне увімкнення тривожної сигналізації при відключенні/вмиканні живлення системи в режимі ARM (охорона).
- Відключення режиму пасивного блокування двигуна з брелока-передавача.
- Управління відкриванням багажника з тимчасовим вимкненням датчиків та каналу охорони капот/багажник.
- Характеристики
- Відгуки (0)
- Інші
Опис автосигналізації Sheriff ZX-925 V2C (синій) з сиреною
Основні функції:
| Вид: | Двостороння |
| Дальность передачи: сигнализация-брелок(м): | 1600 |
| Турботаймер: | Так |
| Авто запуск двигуна: | Ні |
| Вид кодування сигналу: | Динамічне |
| Вбудований адаптер CAN-BUS: | Нет |
Ваш відгук
