Модуль керування замком капота iCODE HM01

Опис nbsp;Модуль керування замком капота iCode HM01:

• Підкапотний силовий модуль iCODE HM01 призначений для розширення функціональних можливостей охоронно-протиугінних систем iCode (нового зразка) та полегшення процесу інсталяції сигналізації на автомобіль. Основним завданням цього модуля є закриття електромеханічного замку капота при постановці на охорону сигналізації та відкриття при знятті з охорони (алгоритм відкриття можна змінювати), але це далеко не все, що він вміє.
• Кодоване керування замком капота, блокуваннями та сиреною
• Модуль управляється від системи iCode кодованим сигналом по однопровідній шині iCODE Data Link, що виключає несанкціонований доступ до керування електромеханічним замком капота, блокуванням двигуна та сиреною. Не спрацює також і прийом з заміною блоку управління. Одночасно до підкапотного модуля може бути прописаний код тільки з одного блоку сигналізації iCode.
• Процес інсталяції сигналізації на автомобіль став простіше
• НМ01 має входи для підключення сирени, датчика температури, електромеханічного замку капота, кінцевиків капота, підкапотної кнопки, а також 2 блокувань (НЗ типу). Завдяки даному модулю Вам не потрібно тепер тягнути купу дротів із підкапотного простору до салону автомобіля до центрального блоку сигналізації. Достатньо провести лише один керуючий провід від модуля НМ01 до центрального блоку і всі ці пристрої будуть автоматично підключені до автосигналізації.
• Простота встановлення
• Підкапотний модуль призначений для установки на транспортний засіб з напругою бортової мережі +12 В. Волога і пилозахищений за стандартом IP64 корпус модуля дозволяє монтувати його практично в будь-якому зручному місці. Головне, щоб корпус не торкався сильно нагріваються поверхонь. Пам'ятайте, що надмірне нагрівання пластмасового корпусу модуля може призвести до його деформації та виходу з ладу самого модуля. Виробник рекомендує встановлювати модуль потай у підкапотному просторі автомобіля проводами вниз. Весь монтаж модуля здійснюється в підкапотному просторі і вимагає провести в салон лише один провід керування до центрального блоку сигналізації iCode.
• Легкість програмування та оперативна перевірка працездатності модуля після встановлення
• Після з'єднання підкапотного модуля з сигналізацією та підключення до модуля необхідних виконавчих пристроїв достатньо двічі включити-вимкнути режим охорони брелоком сигналізації. Після 1-го циклу включення-вимикання охорони відбувається запис кодів сигналізації на згадку про підкапотного модуля. Після повторного включення-вимикання режиму охорони можна будувати висновки про працездатності самого модуля і виконавчих пристроїв, підключених до виходів управління модуля. Нічого складного. Все просто та зручно.
• Зверніть увагу! Цей модуль працює тільки із сигналізаціями iCode 07 серії (нового зразка).

Технічні характеристики:

• Діапазон робочих температур від -40 °C до +85 °C.
• Напруга живлення 9–16 В
• Струм споживання в режимі охорони не більше 1,8 мА
• Максимальний струм по виходу на сирену 3 А
• Максимальний струм комутації реле блокування 15 А (постійно)
• Максимальний струм комутації реле блокування 25 А (в імпульсі)
• Максимальний струм комутації реле управління замком капота 25 А (в імпульсі)
• Тривалість імпульсів керування замком капота 1 сек