Тест 12-дюймового сабвуфера Gladen RS-X 12

Тест 12-дюймового сабвуфера Gladen RS-X 12:

КОНСТРУКЦІЯ:

• Бувають речі, які відразу ж привертають до себе увагу, але на перевірку виявляються звичайнісінькими. А буває навпаки – зовні начебто нічого особливого, але починаєш глибше впізнавати, і насправді виявляється добротний та якісний продукт, який вартий кожного витраченого на нього рубля.
• Зовнішній вигляд Gladen RS-X 12 виявився оманливим, він не створює першого враження якоїсь унікальності. Дифузор з непресованої целюлози, підвіс із спіненого полімеру, прострочка ниткою – виглядає непогано, але все це у тому чи іншому поєднанні можна зустріти у сабвуферах інших виробників.
• Хоча ми з вами знаємо, що характер сабвуфера визначає зовсім не зовнішній вигляд і не колір нитки у прострочку. Цим нормальний тест відрізняється від поверхневого огляду в стилі unpacking. Вся підноготна буде зрозуміла на вимірах та розрахунках оформлення, поки продовжу коротке знайомство з конструкцією.

• Лицьова сторона дифузора покрита захисним складом:

• Тильна сторона має характерний для непресованої целюлози рельєф:

Литий кошик підібраний вдало - вузькі спиці не створюють опору повітряному потоку. На це мало хто звертає увагу, але широкі лапи можуть створювати під дифузором повітряну подушку, яка змінює поведінку динаміка при підвищенні гучності.

• Підводка прошита через шайбу, що центрує, - просто і надійно.

• Звукова котушка намотана круглим мідним дротом на каркасі діаметром 2,5 дюйми. Найбільш, мабуть, універсальний розмір, який дозволяє спокійно використовувати саб із підсилювачами потужністю від 300 до 600 Вт.

• Охолодження – традиційно через вікна під фланцем центруючої шайби, осьовий отвір у керні та додаткові отвори в нижній шайбі магнітопроводу, просвердлені діаметром котушки.

ВИМІРЮВАННЯ:

• Після традиційної розминки виміряні параметри сабвуфера виявилися дуже близькими до заявки. Невелике відхилення – у бік трохи більшої жорсткості підвісу. Це нормально, з повною розминкою потрапляння до заявки буде ще точніше. Це хороша ознака, що говорить про стабільність виробництва.
• Хіба що чутливість зазначена якась залихвацька – аж 94,2 дБ. Мабуть, це в оформленні (фазоінвертор, як потім з'ясувалося, дійсно дасть у салоні автомобіля акустичне посилення та "підтягне" чутливість приблизно до цього рівня). Я, як завжди, в параметрах вказую опорну чутливість. Так чесніше.