Парктроник Multitronics АРТ-4С Black

Описание парктроника Multitronics АРТ-4С Black:

Автономная работа:

• Данные выводятся на собственный светодиодный индикатор в цифровом виде, также происходит озвучивание расстояния с помощью тонального сигнала.

Высокое быстродействие - 0,12 сек!:

• Скорость реакции системы определяет, насколько быстро и заблаговременно она оповестит вас о возникновении препятствия, чтобы вы могли вовремя остановиться. За период индикации расстояния (0,12 сек) ваш автомобиль при скорости 5 км/час проезжает 0,17 м. Аналогичные парковочные радары обладают временем реакции 0,25 сек. или более.

Автоматическое включение парктроника:

• При включении задней передачи или от стоп-сигнала.
• Автоматическое определение ближайшего препятствия.
• 4 ультразвуковых датчика.

Позволяет выбрать способ звукового информирования водителя о наличии препятствия:

• тональный сигнал (бип) с одновременной индикацией на дисплее расстояния до препятствия;
• предупреждение при расстоянии до препятствия менее 30...100см (возможность установки значения пользователем) с одновременной индикацией расстояния на дисплее;
• беззвучный режим - только индикация на дисплее расстояния до препятствия.

Установка чувствительности датчиков парктроника - функция защищена патентом :

• Служит для устранения помех от посторонних факторов (снег, неровная дорога и др.).
• На правильность определения расстояния могут влиять различные факторы: дождь, снег, неровная дорога, загрязненность ультразвуковых датчиков. Для устранения влияния этих факторов с блока индикации возможно уменьшить чувствительность парковочного радара. После устранения посторонних факторов можно снова увеличить чувствительность парктроника. При вынужденной низкой высоте установки датчиков, а также при возможном наличии в дальней зоне охвата датчиков препятствий в виде выступающих частей запасного колеса или частей бампера регулировка чувствительности с блока индикации обеспечивает правильную работу парковочного радара.

Установка порога предупреждения мелодией для расстояний 30...100см.

• Срабатывание от стоп-сигнала и функция "Антиподкат"
• Функция активируется при нажатии на педаль тормоза (при подключении к проводу стоп-сигнала). При этом на дисплее отображается расстояние до препятствия сзади. Использование этой функции позволит контролировать расстояние до стоящего сзади автомобиля и планировать максимальный откат собственной машины на подъеме.

"Фаркоп"

• Данная функция предназначена для исключения из зоны охвата системы различных выступающих за пределы бампера частей автомобиля (фаркоп, запасное колесо). Для активирования данной функции необходимо ввести величину в метрах выступающей части автомобиля. После этого расстояние до препятствия будет рассчитываться с учетом поправки, т.е. будет показываться не до бампера, а до выступающей части машины. Пример: сзади машины выступает запасное колесо на 30 см и парктроник определяет его как препятствие. Поправку фаркопа в этом случае нужно установить 0,3...0,4м. При определении препятствия на расстоянии 100 см это будет расстояние от препятствия до запасного колеса.

Отключение боковых датчиков при работе от стоп-сигнала:

• В случае, если сзади машины установлен парктроник с 4 датчиками, то при срабатывании от Стоп-сигнала расстояние сзади будет измеряться только внутренними датчиками, крайние датчики будут отключены. В этом случае исключаются посторонние срабатывания, например от машин, находящихся сбоку от Вашей а/м.

Программирование отображения информации.

• В зависимости от расположения индикатора возможно менять ориентацию символов на дисплее. Существует 4 способа ориентации информации:
• прямое отображение
• перевернутое отображение
• зеркальное отображение
• перевернутое зеркальное отображение

Регулировка яркости индикатора.

• При установке в металлические бамперы возможна ситуация, когда парктроник постоянно определяет расстояние как 0 см. В этом случае необходимо изолировать корпус ультразвукового датчика от поверхности бампера, чтобы избежать дребезга от металлических частей бампера. В качестве изолирующего материала можно применять силиконовый герметик.
• При движении задним ходом рекомендуется двигаться со скоростью менее 5 км/час