Парктроник SteelMate PTS410M1F Black

Описание Парковочный радар (парктроник) SteelMate PTS410M1F Black Передний:

• Парковочнй радар производителя STEELMATE SM PTS410M1F black предназначенный для полной защиты автомобиля во время парковки и передвижению. Такая система способствует контролю препятствий с разных сторон автомобиля. Парктроник STEELMATE SM PTS410M1F black имеет четыре датчика, которые монтируются спереди автомобиля. Такого количества датчиков полностью достаточно для контроля преград во время парковки. Точность измерения данного парковочного радара составляет 10 см, а срабатывание равняется от 0,3 до 2,5 метров. Парковочнй радар производителя STEELMATE SM PTS410M1F black имеет светодиодный дисплей, что является большим преимуществом для парктроников, ведь на него выводится расстояние до преград в виде световых индикаторов. В дисплей встроенный динамик, что поможет не только видеть насколько близко преграда, а еще и будет звуковым сигналом оповещать водителя.
• Парктроник STEELMATE SM PTS410M1F black имеет много функций, который способствуют лучшей и комфортной работе с ним:
• Функция самопрограммирования. Парковочный радар можно устанавливать на автомобили на который присутствует фаркоп или запасное колесо, которое крепится сзади автомобиля.
• Возможность регулировки громкости.
• Функция самодиагностики датчиков
• Возможность определить преграды на стоянки. Данную функцию можно включать по желанию.
• Парковочнй радар будет качественно работать при любой температуре в диапазоне от -40°C до + 80°C.

Характеристики:

• Защита автомобиля при парковке вперед и при маневрировании (2 крайних датчика работают при движении назад)
• 4 датчика устанавливаются на передний бампер, возможна установка 2 датчиков (доступны 2 комбинации установки)
• 2х цветный LED дисплей
• Дисплей подходит для установки на зеркало заднего вида и приборную панель
• Многоуровневая регулировка громкости
• Доступны звуковой и голосовой режимы оповещения о препятствии (на русском языке) 
• Функция самопрограммирования (для автомобилей с защитой на переднем бампере)
• Функция самодиагностики датчиков
• Технология предотвращения ложных срабатываний. 
• Работает при любых погодных условиях, от -40° C до +80° C.