Сабвуферы JVC
Японское качество воспроизведения – выбор эстетов
Известное имя в мире автомобильной акустики американский бренд получил за кардинально новый, качественный подход к созданию установок для машин. Сабвуфер JVC купить мечтает каждый, кто ценит чувствительность, тональность и изысканность воспроизведения. Не последнее место занимает компания по категории «Лучшая цена». Производителю удается создавать высококлассные устройства по ультрасовременным технологиям, продавая их по доступной стоимости. В современных условиях заказать сабвуфер JVC не сложно – достаточно посетить торговую площадку в интернете.
Специалисты в области акустики для транспортных средств утверждают, на сайте стоимость установок ниже, чем в магазинах. В каталогах можно подробно ознакомиться со всеми характеристиками и параметрами систем, изучить фото продукции. После того, как пользователь выберет подходящий сабвуфер JVC, заказать его можно будет в любое время дня. Профессиональная клиентская поддержка предоставит консультацию по любым вопросам, возникшим у покупателя. Техника ДжиВиСи пользуется большой популярностью среди ценителей качества и стиля.
Как строилась империя: исторические факты
Организация, которая сейчас известна на весь мир, имеет долгую и непростую историю. Датой ее формирования, как японского дочернего предприятия корпорации Victor-Talking-Machine Co из Америки, принято считать 1926 год. Первые разработки касались радиодеталей и лучевых труб. Управлял производством американский менеджер Бен Гарднер. Компания была ориентирована на сбыт продукции в Америку. Соединенные Штаты Америки отличались большими издержками на зарплаты и налогами, поэтому цены японских товаров казались более выгодными.
Благодаря высоким зарплатам и конкурентным условиям труда в дочернюю фирму переходили лучшие специалисты, поэтому на укомплектование штата профессионалов ушло немного времени. Тридцатые года стали значимым периодом в истории фирмы. На то время мало кто мог предположить, что почти через сто лет купить сабвуфер JVC будут мечтать меломаны со всего мира.
- 1930 год – строительство производственных мощностей на территории города Иокогаме. Предприятие начинает выпускать грампластинки и проигрыватели, которые пользуются спросом среди американцев. Со временем товары становятся популярными в Японии, что приводит к увеличению оборота продаж и стремительному развитию;
- 1932 год – организация начинает выпускать радиоприемники, поставив производственный процесс на конвейер;
- 1937 год – благодаря масштабным исследованиям в области радио и телекоммуникаций формируется новый, супергетеродинный приемник, кардинально новое изобретение того времени. Предварительно инженерами было изучено множество технических, технологических основ в телевизионном вещании, акустических и звуковых системах;
- 1939 год – торжественное представление первого телевизора.
Из-за начала войны развитие концерна приостановилось. Когда начались боевые действия, радиоаппаратура была крайне востребована, но по окончанию столкновений, спрос резко снизился практически до нуля. Сформировалась политическая, экономическая зависимость Японии от Соединенных Штатов Америки по причине поражения. Продукция в избытке хранилась на складах, при этом продаж не было в принципе, из-за чего руководство не могло погасить долг по зарплате перед персоналом.
Многие японские предприятия столкнулись с проблемами, и большинство из них не смогли выбраться из кризисной ситуации, но бренду ДЖИВИСИ это удалось в 1953 году. Тогда на рынки стали поступать первые серийные телевизоры, а сейчас саб JVC купить можно в любой точке мира.
Комплексный подход к охвату рынка
Большинство компаний четко ограничивало специализацию своей деятельности, но JVC является исключением. Предприятие активно занималось изучением инновационных методик в телевидении. Одновременно специалисты осваивали звукозапись, воспроизведение музыки, что привело к нескольким мировым открытиям. Например, 1953 год известен появлением первой грампластинки, которая относилась к классу долгоиграющие, а 1957 – год рождения первой полноценной стереосистемы.
О создании первого двухголовочного видеомагнитофона в 1959 году говорил весь мир. Он был на удивление компактным, надежным и удобным, что позволяло пользоваться устройством дома. Автомобильная акустика – отдельное направление фирмы. Отзывы о сабвуферах JVC только положительные, пользователи отмечают не только высокое качество и долгосрочность службы, но и оригинальность каждой модели. Представители выделяют следующие принципы организации работы компании:
- Подбор квалифицированных кадров, заинтересованных в развитии технического прогресса.
- Формирование конкурентных условий труда для всех сотрудников фирмы.
- Использование масштабной рекламной кампании с целью повышения узнаваемости бренда и роста продаж.
- Регулярное обновление ассортимента с учетом потребностей современных пользователей.
- Развитие сразу нескольких направлений, отказ от узкого профиля.
Появление U-Format видеозаписей в шестидесятых годах стало результатом плодотворной, совместной работы нескольких крупнейших корпораций Японии. В ближайшие десять лет он стал основным для всего мира. Только в 1971 был создан первый профессиональный кассетный магнитофон ДжиВиСи, а к 1976 году была завершена разработка VHS, формата видеозаписей, который по сегодняшний день используют во всем мире.
Стоимость на технику популярного производителя вполне бюджетная. Сейчас цена сабвуфер JVC доступна каждому желающему. Она может меняться в зависимости от характеристик, возможностей устройства, его размера. Благодаря обширному ассортименту купить саб ДжиВиСи по своему вкусу и бюджету могут все водители.
Новый виток в развитии бренда
Звание крупнейшей межнациональной корпорации, производящей аудиоаппаратуру и видео оборудование фирма получила в восьмидесятых годах. Количество филиалов в различных странах мира росло с каждым месяцем. Изготовитель начал осваивать совместные проекты с представителями европейского рынка, занимаясь совместными разработками. Сейчас в ассортименте фирмы:
- Телевизоры и видеокассеты;
- Аудио центры и системы;
- Акустические установки;
- Усилители и динамики для автомобилей;
- Аудио процессоры и многое другое.
Первым шагом к созданию большинство инновационных разработок стало открытие сверхсовременного комплекса в 1987 году. Для строительства был выбран город Курихан, в здании были предусмотрены исследовательские центры, лаборатории, помещения для тестирования установок. Главным управленцем компании был Такуро Боджо. По мнению талантливого бизнесмена, будущее за цифровыми технологиями, поэтому он активно развивает данное направление.
Международные массовые мероприятия – еще одно направление, в которых непременно принимает участие популярная компания. В 1982 году она стала регулярным спонсором мирового футбольного чемпионата, а до этого выступала организатором в джазовом фестивале JVC International Jazz Festival.
Последние новинки автомобильной акустики – магнитолы и динамики
Популярные сабвуферы JVC, цена которых приятно радует ценителей качественной музыки, не единственные разработки предприятия. Последние новинки этого года коснулись и других направлений. Это головные устройства – бездисковые магнитолы, проигрыватели, акустические установки и устройства мультимедиа. Ценовая категория новинок разная – встречается множество бюджетных вариантов, модели среднего и премиум класса.
Самые простые и доступные магнитолы новых серий – это категория 100, к которым относятся Х161, Х162, Х163. Они прекрасно работают с динамиками и сабами, способны воссоздать качественные мелодии в салоне любого автомобиля. Производитель подчеркивает следующие преимущества:
- Работа с файлами в формате flac;
- Наличие специального режима для запоминающего устройства с большими объемами памяти;
- Предварительно установленные тринадцать настроек в эквалайзере;
- Возможность прямого подключения сабвуферов с использованием левого канала;
- Доступ к настройкам уровней, частот и широты на трехполосном, параметрическом эквалайзере;
- Наличие одной пары линейного выхода, к которому подключается усилитель или саб.
Приобретая технику ДжиВиСи, водитель получает идеальное музыкальное оформление в салоне автомобиля.